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全新一代斯堪尼亚R 450荣获“2019年度绿色卡车奖”，并被评为最节油和最环保的重型卡车，在同级车型中傲视群雄。这也是斯堪尼亚连续第三次在该竞赛中摘得桂冠，完成了“帽子戏法”。
2014年斯堪尼亚在中国首推常用配件促销活动，直至今年已持续5年。此次促销的零配件涵盖发动机和变速箱系统、冷却系统、制动系统、悬挂系统、转向和行驶系统及离合器、驾驶室和车身等主要系统在内易损耗零件。促销零件价格平均降低达34%。客户在斯堪尼亚全国范围内近40个维修服务网点均可享受相关优惠折扣。
2019年3月27日，全球领先的可持续运输解决方案提供商斯堪尼亚与欧豪汽车销售服务(沈阳)有限公司举行签约仪式，正式授权沈阳欧豪为斯堪尼亚在辽宁地区的经销商，开启了在中国东北地区的销售与服务布局。作为斯堪尼亚在东北三省的首家经销商，沈阳欧豪当日举行了开业典礼，并向沈阳通淼兄弟物流有限公司交付了全新一代斯堪尼亚卡车。
斯堪尼亚集团日前发布了2018年财报。财报显示：2018年，斯堪尼亚实现了持续增长，并在多个业务领域创新纪录，同时实施了公司历史上规模最大的产业转型。
斯堪尼亚商务运营执行副总裁Mathias Carlbaum在第二十四届联合国气候变化大会上发表演讲，进一步表明了斯堪尼亚不遗余力地抑制全球变暖，致力实现巴黎协定气候目标的决心。
全新斯堪尼亚Crewcab消防车底盘自2018年11月上海消防展亮相以来，就成为了国内消防车市场底盘新秀。除了国内消防车改装厂基于其底盘改装的多种用途消防车亮相之外，国外品牌也是早已利用它打造了新一代的消防车产品准备进入中国市场。
单辆卡车每年节省燃油费近八万元人民币，新一代斯堪尼亚用实力说话。瑞典运输商Skaraslättens Åkeri将原先使用的斯堪尼亚R580置换为全新一代斯堪尼亚R520后，车队的年均燃料费用大幅降低，每辆卡车可节省近10,000欧元(近八万元人民币)。
2018年的国内重卡市场以再破历史记录的成绩收官，总销量达114 8万辆，同比增长2 8%，赶超2017年的112万辆，成为国内整体汽车市场的一抹亮色。尽管人们在谈到国内重卡市场时很少涉及进口车型，但不可否认，作为金字塔顶端的车型，进口重卡从来都不会被遗忘。早在1970年前后，斯堪尼亚作为最早一批进入中国的重卡车型来到中国，几十年过去，这个拥有100多年历史的重卡品牌在中国不断发展壮大，并扮演着不可或缺的角色。面对复杂多变的国内重卡市场，斯堪尼亚会做出怎样的选择，在本土化的道路上，这位“外来的和尚”有怎样的诀窍?
“与PGR系列相比，全新一代斯堪尼亚的舒适性有很大的改进，卧铺更宽，视野更好，噪音更小，百公里油耗进一步降低了2-3升。”厦门波山食品有限公司仓储物流经理柯明义讲到。
斯堪尼亚的2018年与其他年份相比，用忙得不可开交来形容恰如其分。2018年4月，斯堪尼亚在北京宣告了十年磨一剑的全新一代卡车的上市，至此一系列城市路演开启。因此2018年中国牵引车市场整体下滑17%的趋势下，仍然取得了比肩2017年历史最高销量的销售成绩。不仅产品忙着迎新，斯堪尼亚服务也没闲着，网络布局进一步扩展，从沿海到内陆，逐渐覆盖全国。
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