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迈克卡车是北美最主要的重型卡车制造商之一，其强劲的动力和可靠性使迈克卡车成为北美市场最强大的重型卡车品牌。在美国，迈克卡车是建筑用卡车、经济型拖车和垃圾运输车的主要生产商。迈克卡车的销售和服务覆盖全球45多个国家。在参加美国胡弗大坝、帝国大厦和美国公路系统等著名标志性建筑物建设的同时，迈克卡车也成为业内领先的建筑车辆品牌。
全新的高底盘沃尔沃FMX卡车与老款车型最明显的不同在于其强悍和现代的外部设计。全新保险杠上格栅、厚度为3mm的前部钢制三段式保险杠、坚固的发动机护板等都是建筑专用车的特别设计。全新的沃尔沃FMX卡车更具有强大的前拖钩、头灯网格防护装置、全新防滑踏板和便捷的阶梯等等其它强大功能。
2012年6月1日，中国北京--由包括沃尔沃卡车在内的七家欧洲企业合作进行、由欧盟资助的安全公路列车项目（SARTRE，Safe Road Trains for the Environment) 取得了车队测试的进展。其中关键性的一步是于上周在西班牙巴塞罗那的一条公路上完成的。这列车队由卡车和乘用车混编而成，在一天中行进了200公里。
2012年5月28日，中国北京2012年沃尔沃卡车“全国驾驶员高效节油大赛”西区半决赛顺利完赛，来自宁夏能星物流有限公司的王少程最终凭借优异的笔试成绩、正确的驾驶行为和高超的节油技术获得西区冠军，并将参加七月举行的全国总决赛。
全球第二大卡车制造商沃尔沃(Volvo)公布，受欧洲及南美需求低迷影响，4月卡车付运量按年跌4%。期内，欧洲付运量大跌22%，不过北美市场有39%增长。
“我们希望进一步扩大在中国中高端重卡的市场份额，而落地生产则是必需途径”，蒋岚表示。去年12月，东风和沃尔沃双方敲定，于2012年成立合资公司，当时约定东风股比为55%，沃尔沃为45%。作为促成此事的关键第三方，日产汽车则将从东风中重卡商用车领域全面撤资，而作为回报，东风将支持雷诺和英菲尼迪的相继国产。
2012年北京国际汽车展览会如期举办，作为国际化的展览会，车企都很重视，沃尔沃集团也不例外。此次北京车展，沃尔沃集团携旗下多款产品进行了展示，涵盖了卡车、客车以及发动机领域。对于此次北京车展的亮相，沃尔沃集团中国副总裁蒋岚受邀做客卡车网直播间，为大家讲述了全面的沃尔沃。
"我们对MeanGreen的表现十分满意,尤其是在这样高海拔地点的表现，"MeanGreen的车主和车手波尔热.欧伍布连科(BoijeOvebrink)表示."温道尔海拔1280多米，我们知道这将是不小的挑战。"
正积极准备在商用车项目上与东风集团合资的沃尔沃集团，对于中国重卡市场充满期待。“沃尔沃品牌的强势是在物流、港口运输、大集装箱运输、高速公路上的高效率运输。雷诺主要用在矿山方面。我们希望自己集团内部的 ...
2012年4月26日，中国无锡-- 2012年沃尔沃卡车"全国驾驶员高效节油大赛"东区半决赛今日顺利完赛，来自无锡迅杰物流有限公司的杨荣海最终凭借优异的笔试成绩、正确的驾驶行为和高超的节油水平获得东区冠军，并将参加于今 ...
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