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一图解读广汽商用车全新车型T9
2007年由广汽和日野这两家中日造车厂以对等股比形式合作成立的重卡企业广汽日野，在今年选择以日野基本退出，广汽占大股比的新身份整装再出发。更为重要的是，这次的广汽日野转型的意志尤为坚决，直接选择全面梭哈新能源。
2024年11月26日，主题为“创领•启新程”的广汽集团商用车战略暨产品发布会在广汽科技馆举行，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，锚定2030年营收300亿元的发展目标，加速向智能新能源商用车转型。
广汽日野总经理张志勇对笔者表示，乘用车新能源化正在急剧上升，今年前9个月，渗透率已经超过42%，9月当月超50%，这带来了电池成本大幅下降，充换电补能配套设施极速扩张，这也为商用车带来了新能源化的窗口期。
随着全球能源结构的深刻变革，新能源汽车正以其不可阻挡之势，重塑着未来运输的面貌。在新能源的浪潮中，广汽日野4×2纯电动厢式车如同一颗璀璨的新星，正在以其卓越的性能和创新技术，照亮绿色物流的未来。
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