您好！欢迎来到卡车网！
沉寂了许久的曼恩终于有大动作了，就在2018年7月13日，“点滴爱 公益行-曼恩公益节油大赛”在北京正式启动，节油赛与公益同行是不是你看到的第一次?大赛前三名被邀去德国，节省下来的油等额换算成公益基金，不止这些，曼恩借着本启动仪式，公布了2021国家战略计划，首次推出车联网MAN TeleMatics®系统手机客户端应用APP等等，真的是看点颇多。
作为技术领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩产品以其先进的技术，过硬的质量得到用户肯定。进入中国以来，曼恩更肩负起社会责任，利用自身产品优势和企业专长，在节能环保倡议、边远地区教育扶持方面做出探索性实践。
2018年6月28日，曼恩商用车中国在东莞市举行了隆重的交车仪式，向稳安物流有限公司交付20台TGX牵引车。此次，曼恩商用车仅用10天时间便将车辆出牌交付，创造了曼恩中国在广东地区的最快上牌记录。经过曼恩ProfiDrive高效驾驶培训后，这20台TGX牵引车已正式投入运营，主要承接华南到西南地区的物流货运任务。
2018年6月25日获悉，中俄两国共同签署国际道路运输协定，促进中俄两国在更广范围、更大空间开展经贸合作，开启了中俄国际运输便利化发展新征程。在不久前圆满完成的中俄国际道路运输试运行中，曼恩牵引车荣膺首批试运行车辆，肩负“开路先锋”的使命，助推中俄国际道路运输的繁荣发展。
2018年5月5至6日，第二届物流嘉年华在上海汽车会展中心举行。本次活动中，多位行业专家和意见领袖共话物流新时代，与来宾们分享了行业前沿动态。作为全球领先的商用车辆制造商与物流运输方案供应商，曼恩商用车积极参与了本次活动，在充分了解行业前沿科技与动态的同时还将牵引车产品带到嘉年华现场，助力这一全国物流人的盛大节日。
2018年1月1日GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》正式开始实施，新标准按照GB T1 1-2009给出的规则起草，将代替GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》并对车辆的生产制造做出了更为详细，更有针对性的规定和管理。受此影响，2018年开年第一季度，专用车新品申报数量明显大幅下降。
曼恩集团的营业利润在2017年出现大幅增长，达到5 66亿欧元。曼恩拉丁美洲在巴西5吨及以上卡车市场成为引领者，MAN Diesel & Turbo新增订单数大幅提升，Renk销售利润率再次位于两位数区间。预计2018年，曼恩集团的营业利润将大致与2017年持平。
近日，“动如雷震，不动如山”曼恩底盘技术研讨会在风景秀丽的无锡太湖畔召开，吸引了包括国内各大上装厂的管理成员、技术代表及行业媒体参加。
工欲善其事，必先利其器。对于王晓辉来说，“器”就是曼恩商用车。他现在拥有两台曼恩车，由于采取甩挂的模式，车辆需要高负荷运转，曼恩车能够完美满足他的需求。
不久前，曼恩商用车在其德国总部慕尼黑向德国铁路信可物流（DB Schenker）交付了互联卡车列队路测车辆。2017年5月，曼恩商用车便与德国铁路信可物流以及德国欧福应用技术大学联合开展研究项目，首次测试互联卡车列队在日常物流运输中的应用。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
