您好！欢迎来到卡车网！
2023年11月5日，梅赛德斯-奔驰卡车以“奔驰向前”为主题，携旗下全系进口产品阵容亮相第六届中国国际进口博览会(进博会)。这是梅赛德斯-奔驰卡车连续第五年参展，也是全系进口产品首次齐聚进博会展台。同时，梅赛德斯-奔驰卡车全新升级“奔好运”服务品牌，将进口产品与本土化产品的服务体系创新融合。借助进博会这一国内最高水平的中外交流平台，梅赛德斯-奔驰卡车充分展示其前沿产品及服务，积极履行和兑现其投资中国、服务中国、深耕中国的承诺。
从本土化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰就确立了“In China, For China星耀东方 行稳驰远”的价值主张，并以此为目标致力于为中国的物流用户提供高效可靠的卡车产品和运输解决方案。
当奔驰卡车在中国铺开市场的时候，人们才意识到原来世界级的高端车型原来离自己如此之近，但看到奔驰卡车的价格、配置时又产生了矛盾的疑问：我，一个散户卡友，使用这么好的车合适吗？
“最大作业高度101米”、“亚洲第一高”、“梅赛德斯-奔驰底盘”、“徐工上装”……这些关键词组合在一起，描述的就是第二十届消防展惊艳众人的DG101登高平台消防车。
不仅如此，在2023年9月16-19日举办的中华人民共和国第二届职业技能大赛上，奔驰卡车更是以重型车辆维修项目的官方比赛用车亮相，以赋能新时代高素质技能人才队伍的责任和担当，为“本土化”再添浓墨重彩的一笔。
作为我国规格最高、项目最多、规模最大、水平最高的综合性国家职业技能赛事，此次大赛的相关项目代表着国内最高技能竞技水平，梅赛德斯-奔驰卡车以重型车辆维修项目的官方比赛用车亮相。
在25年的发展里程中， Atego的每一代车型都深受物流与改装用户的喜爱。欧洲街头极高的能见度足以能说明众多车主对它的极高忠诚度。
近日，全国首台第二代电子后视镜奔驰Actros在皖交车。
作为全球首款量产L2级主动驾驶辅助系统，奔驰ADA 2第二代主动驾驶辅助系统可以实现车辆全速域的横向和纵向控制，以及脱手检测和自动紧急停车，该功能的核心逻辑完全由梅赛德斯-奔驰卡车自研完成，由安全中枢（VRDU）进行统一控制，这就可以保证该高阶功能与基础安全功能完美结合。
目前梅赛德斯奔驰的国产化生产车型主要是Actros和Actros C。其中，Actros采用奔驰最新一代的OM471发动机， 为拥有货源稳定、年行驶里程高的用户实现效率最大化;Actros C采用康明斯发动机，更适合拥有丰富业务模式的用户。这辆款车分别有4×2、6×4、6×2几种驱动形式搭配，满足不同使用场景需求。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
