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通常而言，上牌照不是什么新鲜的事情，不过下面这个独特的的车牌号是例外——让戴姆勒的二把手 Wolfgang Bernhard 和美国内华达州州长 Brian Sandoval 齐聚一堂，在媒体的长枪短炮前共同展示这块金属车牌。一分钟后，它就挂在了全球第一辆官方认可的无人驾驶卡车上。
2015年5月6日，德国戴姆勒(Daimler)公布了首款将被批准用于商业用途的自动驾驶卡车。2015年5月6日，德国戴姆勒(Daimler)公布了首款将被批准用于商业用途的自动驾驶卡车。但这种卡车将只允许在内华达州自动驾驶。一旦跨越州境，驾驶员就必须拿回方向盘。
为进一步提升全市消防部队执勤车辆装备建设水平，加强部队整体作战实力和灭火救援能力，确保部队随时拉得出、冲得上、打得赢，绍兴市消防支队斥资4000余万元专项经费购置的3辆32米豪士科进口高喷消防车、8辆进口奔驰底盘改装泡沫消防车、1辆强臂破拆消防车于近日到队。
不管是“一带一路”、“长江经济带”这些国家战略带来的机遇，还是快递行业全面对外开放带来的挑战，品质卓越、符合企业和市场需求的卡车是致胜的基础。自然，旨在帮助中国物流客户全方位降低成本，提升收益的奔驰T C O产品的升级就成了全部升级举措中的重中之重。
2015年4月10日，梅赛德斯-奔驰牵引车T C O ®运盈智汇升级品鉴会暨国五产品发布仪式在北京成功举办，该活动的启幕标志着T C O ®运盈智汇2015年正式推出全面重磅升级。此次活动除了包括深入介绍成本的T C O ®运盈智汇研讨会，还将开展驾驶体验、培训为一体的多元化活动，并一直持续到今年年底。当日，全面符合国五排放标准的BlueTec5版Actros也闪亮登场，此举标志着梅赛德斯-奔驰全系牵引车已获得了相关政府部门认证，成为首批准入中国市场的、符合国五和京五排放标准、严格满足WHTC要求的进口高端欧V重卡，梅赛德斯-奔驰由此成为首批为中国用户带来进口欧V排放标准产品的卡车供应商。
随着物流运输行业的迅猛发展， 越来越多的人加入到运输的行列，并建立了自己的运输车队。俗话说，万事开头难，如何在激烈的竞争中找准自己的位置，建立一支钢铁队伍将运输发展壮大呢?别着急，2015年4月10日，奔驰卡车T C O 运营盈汇将全面升级，为您从购车之初到用车之后提供全面解决方案，助您运输事业一路畅通!
近期，梅赛德斯-奔驰全系牵引车已获得了相关政府部门认证，成为首批准入中国市场的、符合国五和京五排放标准、严格满足WTC 要求的进口高端欧V重卡，梅赛德斯-奔驰由此成为首批为中国用户带来进口欧V排放标准产品的卡车供应商。获得认证的梅赛德斯-奔驰BlueTec 5全系牵引车，即将在中国上市，现接受用户订单。
2015年4月，由宁夏石嘴山市消防支队出资近600万元购买的2台进口奔驰ACTROS3341型底盘32米举高喷射消防车正式落户大武口特勤及惠农中队，将支队车辆装备建设水平推上新高度。
在日前举办的石油设备展上展出了众多的先进石油设备，值得关注的是，众多卡车底盘的石油设备在车展上亮相，其中以奔驰卡车Actros 作为底盘的石油装备就不在少数，包括三一重工1000K液氮泵车以及杰瑞集团展出的全系列石油装备，全部采用的是奔驰的底盘。为何奔驰卡车底盘如何受油田作业的青睐呢?
近日，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司(DPTS)在广州开设了全新的定制级零部件配送中心。根据客户需求，零部件甚至可以在当日或周末交付，最远运输距离可达到4000公里。该中心的成立，使戴姆勒在打造高效的“一站式”物流解决方案方面又迈出了一大步。这是戴姆勒在国内的第二家定制级零部件配送设施，与分设在北京、上海、昆山、成都和扬州的其他5个区域配送中心组成了更为紧密的网络。
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