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2023年6月8日，首台配备ADA 2的梅赛德斯-奔驰重卡下线并交付给了用户。
在人们的印象中，“尊贵的奔驰车主”大多已经度过财富积累阶段，买奔驰是为了匹配身份和享受生活，而拥有3辆奔驰卡车的河南新乡瑞航物流老板王飞，则用“再一再二再三”的复购证明，奔驰是梦想，更负责让梦想成真。
作为汽车的发明者，奔驰对于汽车技术的创新一直在不断追求中，像此次备受用户称赞的第五代主动制动辅助系统（ABA 5），从2006年推出至今，已经经过了17年的技术沉淀和5次迭代，能够更充分的保护驾乘人员的安全。
为什么国内重卡很少配置安全气囊？这里面有购买力的原因，有对安全气囊作用认识误区的原因，但更主要的是对于卡车安全理念的不同理解和追求。那么，以安全著称的梅赛德斯-奔驰卡车，又是如何看待和应用安全气囊这一看似“可有可无”的配置呢？
2023年4月底至5月初，梅赛德斯-奔驰卡车先后亮相2023中国（漯河）冷链物流产业博览会和第二十四届中国（寿光）国际蔬菜科技博览会，以专为中国市场量身打造的Actros及Actros C公路牵引车带来了奔驰品质的领“鲜”冷链运输装备，为中国冷链运输市场带来高可靠、高时效的更优解决方案。
2023年4月，国家电网重点工程项目“北电南运”福州-厦门1000kv特高压交流工程正式启动，担任运输主力的新款梅赛德斯-奔驰ArocsSLT负责总牵引重量近500t的超大型电力变压器，从福建厦门运至福建漳州长泰变电站。
2023年4月26日，2023中国冷链物流产业博览会开幕。梅赛德斯-奔驰卡车亮相。
如果说驾驶室、动力链、底盘这些先进配置是奔驰卡车的外在硬实力，那么，隐藏在整车下面的一系列智能主动安全技术，则是奔驰卡车无法被超越的内在软实力。
在2023年4月13日举办的2023中国商用车品牌营销盛典上，梅赛德斯-奔驰卡车能从一众优秀的品牌传播案例中脱颖而出，斩获“卓越品牌创新传播金奖”，即是行业对奔驰卡车品牌传播创新的肯定。
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