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年终岁末，冷链运输又迎来旺季。卡友小李最近询问，想买辆蓝牌轻卡冷藏车跑城配，但“新规”即将落地，到底买哪款车好呢?的确，合规蓝牌轻卡成为必然趋势，只是让卡友们选车时犯了愁。从城配冷链物流的实际出发，江淮冰博士蓝牌1号更加值得选择。
来自山东的刘师傅从事的是水果蔬菜等运输，5年前买了一辆江淮康铃使用至今。这些年随着康铃的里程数越来越高，刘师傅的果蔬生意也越做越大，除了扩大了店铺，儿子也开始帮衬家里的生意，跟着一起进货、送货。但近期由于轻卡行业排放升级，刘师傅有了换购国六新车的想法。刘师傅开了多年康铃，对康铃比较偏爱，儿子作为90后，对汽车的要求肯定更高，这次换车，不仅考验着刘师傅父子，也考验着市场上的在售新车。
贴囍字，扎红花，红火的帅铃衬托出婚礼的洋洋喜气，你没看错，这一排6辆霸气帅铃不是用来拉蔬菜的，而是接亲的婚车!
2021年12月15日，来自安徽的帅铃冰博士用户走进江淮汽车新港制造基地，与1号基地进行了一场“零距离”接触!
提起军人，人们都会带有肃然起敬，并对其刮目相看。但对于退伍老兵，脱下军装之后他们的生活会是怎样?当一腔热血与柴米油盐酱醋茶相碰撞，到底谁能占据上风。近日的采访中，退伍老兵代志明放下了军队里的枪，转身开始了以车为马的生活。
2021年12月10日，江淮轻卡武汉吉盛服务站收到了一面锦旗，上面写着“以诚相待 用心服务 技术一流”12个大字，赠送锦旗的是武汉幸福出发分公司车队的王先生。王先生为什么要送来锦旗，为什么要称赞吉盛服务站“以诚相待 用心服务 技术一流”呢?
繁荣的市场经济催生了大量的物流需求，但在最严蓝牌轻卡“新规”面前，“合规蓝牌”将成为主流。今年以来，江淮轻卡在全国多个区域逆势而上，实现销量和市占率的双提升，是中国轻卡市场真正的“蓝牌1号”。那么，江淮轻卡蓝牌1号到底有何魅力，能赢得市场的热销和用户的点赞呢?接下来，就让我们看看用户是如何评价的。
为庆祝首次向巴西批量发运100台电动轻卡，江淮汽车国际公司在合肥市举办了一场别开生面的发运仪式。
天下武功唯快不破。在快递领域，“快”既是安身立命的根本，也是脱颖而出的关键。那么对快递公司来说，选择一辆什么样的车就显得格外重要。近日，中国卡车网小编采访了山东淄博畅联物流有限公司(以下简称畅联物流)的负责人刘文忠。在当地闻名遐迩的畅联物流会选择什么样的车，又会怎样将“快”进行到底?
从事螃蟹养殖十来年，王老板已然成为江苏新化的冷链达人，他的业务工作主要围绕马鞍山、芜湖和江苏等地。与一般的养殖老板所不同的是，王老板有自己的专属冷链车队!
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