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疫情对人们生活的影响是巨大的，也让很多在外打拼的人逐渐回到了家乡，比如邓老板。邓老板在外打拼多年，2022年9月回到了家乡甘肃，开启了自己的运输事业。跑运输要赚钱，最重要的是要选对车，经验丰富的邓老板深知这一点。
自19世纪60年代活塞式内燃机问世以来，内燃机便天然地与汽车“绑定”在一起。然而，随着社会经济的发展，不同国家和地区对环保的要求越来越高，内燃机的热效率也逐渐接近极限，新能源车型开始成为新的探索方向。但是，就商用车领域，以现在的研发进程和应用场景来看，内燃机仍然是关键核心，新能源也是大势所趋，所以在轻卡领域，混动轻卡将大有可为。
卡车没有颜值行不行?当然不行，颜值与实力兼备、外观与内在俱佳的轻卡才能称得上是高端旗舰轻卡。全新一代帅铃宽帅王，家族化前脸设计，多处黄金比例设计，搭载1920mm宽体驾驶室，轻卡界颜值天花板，外观靓、内饰舒适，卡友首选高端轻卡。
当公司提出采购一辆轻卡的需求时，身为采购部经理的程益平迅速做出响应。他多渠道了解车辆性能，在4S店进行试驾。经过一番对比之后，程益平在2022年9月30日将江淮1卡帅铃宽帅王领回了“家”。
民族要复兴，乡村必振兴。2017年10月，党的十九大报告首提“实施乡村振兴战略”。5年后，党的二十大报告提出“全面推进乡村振兴”。从“实施”到“全面推进”，乡村振兴战略成效渐显，必将在新征程上再攀高峰。作为中国汽车品牌的中坚力量，江淮汽车近年来积极支持国家战略，大力开展“荣耀恺达村”建设，助力乡村振兴，随着乡村运输场景的不断丰富，对物流运输装备的要求更高。基于此，江淮1卡将联合知名机构共建“江淮1卡村”，为乡村振兴和农业农村现代化再添助力。
帅铃宽帅王凭精湛“武艺”引领卡友不断向前，助力卡友开出顺意人生路。
国庆节后，全国疫情反扑，物流运输迎来了更多的挑战。物流运输作为社会经济生活的动脉，对维持社会稳定，保障民生有着至关重要的作用，奔赴在物流运输线上的卡友们是这场持久战中的关键人物。从东北大连到云贵高原，从西北新疆至华中河南，江淮1卡全国服务站高度警戒，以最快的速度、最专业的维修技能、最贴心的服务和高度的社会责任感，保障物流运输稳定，将卡友运输风险降至最低。
创业之前，陈老板原本在一家纺织厂工作，后来因为行业竞争激烈，经验丰富的陈老板就决定自己出来单干。所以当自己创业需要买车时，陈老板毫不犹豫地也购买了江淮1卡的骏铃V5。骏铃V5也没有辜负陈老板的期望，省油、可靠，出勤率高，三年的时间里，随着生意越做越大，陈老板陆陆续续增购买了4辆江淮1卡骏铃。今后，骏铃金饭碗将继续以可靠耐用的品质助力陈老板把生意进一步做大做强，让陈老板把幸福装满满，把金饭碗捧回家。
湖北荆州多地突发疫情，2022年10月5号开始，部分小区实施封控管理，加之气温突降，当地物资运输需求暴增。天天超市作为荆州市政府的保送单位，负责物资配送任务，运输车经常处于歇人不歇车的状态。
江淮汽车作为中国商用车领军企业，江淮1卡即将发布新能源品牌战略及技术品牌，全新战略与全新一代混动车型即将耀世而来，江淮1卡在燃油车型为用户打造“金饭碗”，同时在混动车型为用户铸造“聚宝盆”，致力于为用户降低使用成本，以绝对的价值优势，助力物流运输行业降本增效和社会主义现代化国家建设。
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