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基于目前环境问题,加快发展方式绿色转型和积极稳妥推进碳达峰碳中和尤为重要。在商用车领域,能够更好地平衡节油环保和性能操控,是赢得市场和用户的关键,因此,混动轻卡应势而生。江淮1卡作为商用车领军行业,深入贯彻“双碳”目标,形成了多样化的动力技术路线,重磅推出全新一代混动轻卡,江淮1卡全新一代混动轻卡环保省油、续航持久、动力更强,在实际运输工况中优势显著。
最近气温下降,很多地方都迎来了降雪,加上奥密克戎病毒传染性较大,全国仍处在这场新冠病毒的斗争之中。人手不足和恶劣天气成为了交通运输和运输救援中最常见的阻碍,如何在这种情况下最大程度的保障运输安全,提供及时的救援响应,是江淮1卡服务一直在思考的。
党的二十大报告指出,“中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化”。物流运输业作为经济发展和保障民生的关键一环,新形势下坚持绿色低碳发展势在必行。作为中国中高端轻卡领军品牌,江淮1卡深化发展混合动力技术,推出多款混合动力轻卡,赋予轻卡市场绿色、低碳、可持续发展的丰富内涵,将极大促进新能源商用车的发展进程。
张剑是江苏常熟人,近10年都在内蒙古包头做运输生意,10年来,他攒下了一些积蓄,更攒下了宝贵的口碑。在包头豪德市场,张剑颇有些名气,拉货的地方总能看到他的身影,年轻、勤劳、踏实是当地人对他最深刻的印象,“小张老板”也是他们赋予他最亲切的称呼。小张老板每天开着江淮1卡恺达送货,从未耽误过运输,他的良好口碑也让生意越做越大。
一直以来,江淮1卡1号服务,提供主动上门、紧急救援、专业培训、全包服务等一系列贴心的服务政策,无论对于个人卡友还是集团用户来说,都能够最大程度降低用车成本、提高运营效率,让运输更加省时、省力、省心、省钱。对此,来自安徽阜阳和浙江衢州的几位集团用户也深有感触。
在节能减排、绿色发展的大环境下,混动轻卡因具有更好的燃油经济性、更长的续航、更快捷的补能方式,以及能够上绿牌的政策优势,被市场广泛看好。混动的工作形式分很多种,比如插电式混动、非插电式混动;串联式混动、并联式混动和混联式混动等。在众多混动轻卡中,江淮1卡新能1号骏铃聚宝盆受到了高度关注,它的混动系统究竟有何优势?为什么更高效?
国际帅铃,出口全球132国,一直以来,江淮1卡帅铃远销海外,其高端品质获得了众多国际用户的信赖与认可,高品质中国制造的良好形象让全球用户对帅铃喜爱有加。
路遥知马力,日久见人心,作为卡友的致富工具,轻卡是否好开好用,能不能赚不赚钱,在朝夕相处中会展露无遗。江淮1卡骏铃金饭碗自上市后以突出实力成为车圈爆款车型,受到众多卡友的关注与喜爱,舒适的驾乘感受和节油的动力让卡友称赞不已。今天,我们就一起来聊聊骏铃金饭碗“坐”和“开”的那些事。
在前不久举办的第12届中国汽车论坛上,全国政协副主席、中国科协主席万钢表示,中国新能源汽车产业发展成效显著,但同时面临很多挑战,亟需加快商用车新能源化发展,以绿色低碳推动产业升级。江淮1卡认为,中国新能源商用车以2017年为分界线,经历了蓬勃发展和震荡调整两大发展阶段,目前,解决商用车新能源化进展缓慢的突破口在于发展混合动力,助推新能源商用车的规模化推广和新能源化转型。
张老板是苏州人,常年从事家具运输,运输经验丰富。因为今年家具厂的活比较多,他之前购买的那辆江淮货车开了七八年了,也有点力不从心,所以决定换车。看车时,张老板始终把目光锁定在江淮1卡骏铃身上。之所以只看骏铃,主要是因为之前那台车就是骏铃,非常皮实耐用,而且骏铃的口碑非常好,所以这次他也没有犹豫。“骏铃可靠耐用,口碑很好,选骏铃肯定不会错。”
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