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为让更多用户充分感受到江淮轿卡不同以往的驾控特性和大容量特点，江淮康铃于近期在多地举行了主题为“康铃城运会，爱拼赢大奖”——2019江淮轿卡趣驾体验营活动。活动中，妙趣丰富的游戏调动了现场的氛围，用户在游戏中感受到了江淮轿卡X5和双排座轿卡X6不同的产品特性，并最终通过参与游戏获得勋章，夺得了丰厚的奖品。
新晋车企由于刚刚进入运输市场，必须依靠爆点来吸引流量和客户，因此在车辆的科技配置甚至能源方式上颇下功夫。但受制于造车经验不足，造出来的车往往品控较差，硬件水平无法令人满意，可以说这两种类型也成为了相当一部分用户的购车痛点。既然有痛点便会有需求，而最近江淮轻卡刚刚推出的国六新品—骏铃V6轻卡便专为这一痛点而来。
俗话说，工欲善其事，必先利其器。不同于普货运输，冷链运输既要速度又要温度，既要能装，还要多赚，这样的高要求什么样的运输车能胜任呢?卡车网发现信赖小组在第五届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动的走访中，就对多位冷链运输用户进行了调研，记者发现，永辉彩食鲜不仅使用的是江淮骏铃V6冷藏车，而且还与江淮骏铃签订了战略合作协议。如此信赖，江淮骏铃V6到底有何过人之处呢?
最近，在物流运输的江湖上出现了一位“熊猫侠”。它身材如熊猫般憨态可掬，圆润可爱。熊猫上树爬杆矫健灵活，它也能走街串巷灵活穿行。想养一只国宝大熊猫不太现实，倒不如把这位城配“熊猫侠”——江淮双排座轿卡X6带回家!
目前，我国中卡行业环境相当严峻，市场不断被压缩。随着绿通市场的不断繁盛，黄牌轻卡正在逐步回暖。2019年11月30日，帅铃“绿巨人”，绿色中国行活动走进郑州，在活动中上市的帅铃全能绿通版专为绿通运输打造，不仅在承载性上比肩中卡，在驾乘舒适性上也较大提升。对于高载重、长运距有着极大需求的用户来说，帅铃全能绿通版为其提供了最理想的选择。
019年11月28日，“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京成功举行，江淮骏铃受邀出席，江淮骏铃V6冷链物流车荣获“2019年度第一畅销冷链物流车”。
2019年11月28日，“最美卡哥 筑梦中国”—江淮轻卡最美卡哥第三季总决赛颁奖盛典暨第四季启动仪式在合肥举办。百余名卡友在赛场上一较高低，角逐年度总冠军。
帅铃全能绿通版搭载的仓栅货厢尺寸5250*2470*2400mm，容积31 1m³，透气性和装载容积都适合运载水果、蔬菜等生鲜产品。
帅铃“绿巨人”，以高端舒适、强劲动力、高效承载等一系列升级亮点，为绿通市场带来全新运输模式。走着，一起去了解一下?
随着国六的标准在全国开始实行至今，很多的车企都是疲于应付，开始推出新的车型，但是排放标准的严格，似乎让卡车往电动化发展才是对于今后的可行之路之一。
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