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近日，在强者如云的第七届中国国际卡车节油大赛上，江淮帅铃力压群雄，以2 52升 吨百公里的成绩一举荣登轻卡3 0L-3 2L排量组冠军宝座，再一次验证了江淮轻卡出众的产品品质，并以鲜明的 "高效 "、 "节能 "优势树立起国内城市物流专家新标杆。
2014年11月20日，江淮汽车在河北省石家庄市隆重举行好运G系列工程车上市发布会。好运G系工程车，是江淮汽车历时两年打造的工程车标杆之作，整车的开发既传承了江淮汽车50年的专业底盘造车技术，又借鉴运用了成熟的NAM开发流程，其整车的可靠性、承载性、舒适性、经济性都得到了充分的体现和提升。
如果问轻卡和中、重卡在今年谁受国四排放升级的影响大？无疑是轻卡。究其原因无非是中、重卡的生产成本增加相对而言较低，面对排放升级，大多中、重卡企业有实力应对。但对于部分轻卡企业来说，由于技术实力跟不上，在大浪淘沙中就要被冲进海里了。
2014年11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式在北京隆重举行，来自江淮轻卡的帅铃、骏铃和好运三款车型，在此次节油大赛中分别在各自组别夺得冠军。
2014年11月20日，江淮汽车在广州车展举行盛大发布会，在国内外百余名媒体记者和专业观众的见证下，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初为新车揭幕，宣告国内首款真正的高端中卡帅铃威司达正式上市。
第十二届广州国际车展于11月20日拉开帷幕，江淮商用车携帅铃家族全系产品参展，并在车展现场进行小卡帅铃X价格发布。至此，中国首款小卡帅铃X以7 38万的价格正式入市。
在我国城市化高速发展进程中，不少大中城市都在“最后一公里”配送上遇到过了难题。一方面，经济发展以及城市范围的不断扩大，配送需求量不断加大，需要投入更多的车辆;另一方面，城市严重的交通拥堵问题，使配送效率大大降低，需要投入配送车辆，这又加剧了交通拥挤。
截止2014年10月底,江淮帅铃N系列高端轻卡累计出口5322台,突破5000台销售大关,超额完成年度既定的4000台确保目标
江淮汽车扬州年产10万辆皮卡 (SUV)基地2014年10月28日建成投产，当天一代皮卡产品在欢呼声中顺利下线。江汽扬州年产10万辆皮卡(SUV)项目是江淮汽车转型提速的重要内容，位于扬州市江都经济开发区。总投资已达10亿元，占地面积480亩，建筑面积11 6万平方米，按年产10万台皮卡及SUV的生产纲领新建车身冲压、焊装、涂装、整车总装、车架、检测等厂房及生产线，配套试车道、停车场、总装供油站、降压站、空压站、污水站、办公楼、就餐中心、研发楼、绿化等设施。
2014年11月7日，第四届中国(澳门)国际汽车博览会在澳门威尼斯人金光会展中心隆重拉开帷幕。江淮汽车作为中国自主品牌汽车的领跑者之一，携旗下商用车多款车型华丽亮相澳门车展，以强大的产品研发、制造实力，向海内外观众展示江淮汽车以“品质塑造品牌”战略的最新成果。
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