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岁月荏苒，曾经血气方刚的无悔青年现在可能已是满头白发，但是曾经的故事不会因为时间而老去
如今，开了20多年卡车的王建民，跑遍了祖国的大江南北，看遍了沿途大好风光，遇到了许多志同道合的朋友，经历了各种各样有意思的事。当然，作为“老司机”王建民也开过多个品牌、多种型号的卡车，而多年来从未改变的是“开着卡车出去转转”的初心和对车辆性能一贯的高标准、严要求。
2018年11月1日，中国重汽2018年快递快运车辆主动关怀活动在中国重汽上海集鑫重型汽车销售有限公司正式启动。作为南北两条线路的起点，中国重汽上海分公司在上海集鑫销售大厅举办了一场极具意义的启动仪式。
若把卡车市场比作一个江湖，那中国重汽豪瀚N系列绝对是江湖中的那位翩翩少侠，英俊刚毅的颜值，举重若轻的武功，飘逸中透着刚劲，高贵却不拒人千里之外，用内外兼修的武艺和江湖卡友的高度认可向整个江湖宣告：新豪瀚的江湖，来了!
出世即高端。带着替代进口重卡的光环，中国重汽汕德卡用42个月突破150万公里无大修的记录证明了自己的品质。然而，将如此高端的产品用于煤炭运输，真的是暴殄天物吗?或许，透过一场比赛，我们会得到另一个答案。
2018年10月17日中国重汽销售部郑州分公司携手经销商河南宏基汽车销售有限公司在重点煤运市场新乡市举行了“新品质、新价值、新典范---中国重汽豪瀚N系列大客户交车仪式暨新品上市发布会”。近300位河南地区的运输公司和客户参加了此次活动，32台N7G牵引车顺利交付大客户，同时收获订单158台，意向订单50余台。
从0到100辆车，他们只用了不到一年;从100到5000辆车，他们正在进行!
26 232kg 100KM、25 60kg 100KM、23 5172kg 100KM， 2018中国重汽“三实杯”曼技术产品实况挑战赛自天然气专场开赛以来百公里气耗的成绩就一降再降。榆林站也即将拉开帷幕，在公路运输发达且天然气卡车占比较大的陕北，拥有得天独厚优势的陕北汉子能不能再创历史新低?2018年10月24日我们拭目以待。
张凤朝，一位地地道道的唐山人，在2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛唐山站现场，张师傅以分站赛亚军的身份讲述了他与货运行业、卡车以及斯太尔的交集与同行。
物流公司刚成立便一口气买下20台中国重汽的车辆，这需要怎样的胆识和魄力?可能有人认为这是在说大话，但对于来自山东的卡车用户钟洪兵来说却是真实上演的故事。一个在运输行业摸爬滚打数十载的卡车用户为什么只钟情中国重汽?钟洪兵的答案只有四个字：“真材实料”。
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