2月23日,从广东来海南拉蔬菜的甄先生,因为一车蔬菜装载不符合标准,结果在新港码头被船方拦下,没有如期登上货船。
2月23日下午1点多钟,甄先生在新港码头买了一张货运船票,准备把一车蔬菜运往广东开平,等到他把车开到“宝岛7号”货舱门口的时候,工作人员不让他上船,而是让他等“宝岛9号”船。甄先生说:“我赶着到开平把蔬菜卖掉,本来时间正好赶得上,现在一下子耽搁了这么长时间,肯定来不及了。港口凭什么不让我上船?”
宝岛船队李队长说,之所以不让甄先生的货车上船,是因为他车上的货装得过高,不符合装载标准,已经超过了“宝岛7号”船舱4.2米的高度。船方安全角度考虑,没有让甄先生登上“宝岛7号”,而是让他再等下一班比较合适的船次“宝岛9号”。“我们肯定要从整体利益考虑,安全问题是最重要的。甄先生过海时间拖延的问题,应该由他自己来承担全部责任。”
新港轮渡部陈经理称,现在正值蔬菜运输出岛的高峰期,由于货物装载不规范,导致不能登船的事情时有发生。他想希望通过这个事情,提醒广大货主,在装载货物乘船之前,要注意以下四个方面的问题:
1、货车不能“四超”(即超高、宽、长、重);
2、装载蔬菜瓜果的货车,如果上面盖有稻草的话,要在货车上面裹上帆布,以免引发火灾;
3、货物不能装歪,否则赶上风浪大的天气,船身摇晃,容易造成货物的损坏;
4、很多乘客经常开车进货舱,而自己留在车上不出去,这样很容易导致人身事故的发生,因此,开货车乘船过海,一定要实现人车分离。
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