在全国轻型工程车市场产销量下滑的大环境下，东风汽车工程车的产销量却一枝独秀，截至发稿，东风金刚系列工程车产销近9000辆，预计今年产销量将突破10000辆。

　　“东风汽车”工程车事业部于2005年4月成立，是集东风工程车研发、生产、销售、服务为一体的统一平台。尽管后手入市，但工程车事业部出手不凡：在产品研发方面，完成了DFA3080BL02、DFA3092BK01、DFA3080BL02—710、DFA3120DB05—101等基本车型的设计、公告、PT试装及量产，并建立了4102、4105、4108、490四个车型平台，完善了车型型谱；在市场营销方面，确定了以发展县级网络为主的策略,建立了全国160家代理商的销售网络规模，其中县级网络39家,占24%；在服务保障方面，培训并签约32家服务网点，涉及全国11个省份，全面推行区域服务中心功能，并对产品质量进行管控，针对设计、制造、售后等个各个环节质量问题制定了一系列整改方案，对整改方案实施过程和效果进行追踪，达到提高顾客满意度，为产品销售提供坚实后盾之目的；在零件管理方面，积极实施工程车售后服务备件的社会化运作方案，以保障服务为目标，努力提高服务调件的满足率。

　　“东风汽车”工程车事业部将明年的产销量定在了12000台，同时还要向15000的目标挑战。其工作重点是增强品牌多元化，提高企业的竞争力；不仅要加强销售网络的管控，还要加大县级网络建设的力度；不仅要提高四位一体销售网点的比率，还要加快区域服务中心的建设进度；不仅要积极配合备件社会化的第三方备件合作伙伴提高备件的品种满足率和及时性，还要从大总成及关键件入手，分析采购件的价格成本，优化供应商体系，提高零件质量，降低采购成本。