解放J6P领航版牵引车外观延续经典J6P造型，采用J6P全浮高顶大排半驾驶室，产品拥有咖啡金和火焰红两种喷涂色调，满足不同用户需求。整车外观做工更加注重细节，加大的金色鹰标LOGO辨识度更高。顶部配有遮阳导流罩，行车灯、示宽灯一应俱全。后视镜带有电动调节功能，行车、倒车更安全方便，实用性。车辆的易损件大灯组设计与普通J6P牵引车无异...[详情]

车辆在上下便捷性方面表现不错，车门开启角度大，打孔防滑三级蹬车踏板配合两侧扶手十分方便。门框整体胶条设计，密封隔音效果更好。主驾驶位标配气囊座椅，可实现六向功能角度调节，满足不同身材驾驶员需求，同时座椅做工厚实，大大降低司机疲劳强度，舒适性得到明显提升。解放J6P领航版牵引车方向盘大小适中，角度可调。采用黑白色调交错设计...[详情]

动力方面，发动机采用节油性和可靠性表现俱佳的锡柴CA6DM2产品，排量为11.05L，功率输出由420马力提升到460马力，扭矩达到2100N·m，满足当下大马力、高效率运输需求。该机最大亮点则来源于十万公里保养间隔，大大降低车辆全生命周期运营成本，提高车辆出勤率。同时搭载一汽CA12TAX210M变速箱，带超速档，12档速比为0.783...[详情]

驾驶室前罩面板采用液压挺杆支撑，开启方便，驾驶室悬浮机构采用ZF旗下的萨克斯品牌，性能可靠。线束走位和捆扎工艺明显提升，前桥采用三片钢板弹簧承载结构，带有横向稳定拉杆，鼓式刹车盘尺寸够大，配合ABS，排气制动、发动机制动最大限度提升制动安全性。后桥采用四片钢板弹簧设计，轻量化结构，应对高效高速物流，同时标配双钱12R22.5真空胎...[详情]

解放J6P领航版在行驶中的噪音表现顶呱呱，行驶速度为40km/h时噪音仅为66dB，这点非常难得。解放领航版驾驶室内部噪音表现比较稳定，在发动机最大扭矩转速区间1100-1400r/min时，噪音仅从70.78dB升至 71.7dB，噪音变化小也间接证明发动机输出的稳定性。要知道这是领航版输出最大扭矩2100N▪m的转速区间，可谓真正实现大马力、强扭矩、低噪音的驾乘体验...[详情]