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江淮亮剑者上市--中国中卡战场硝烟再起 　　2007年元月15日，江淮汽车公司最新一款高品质中卡产品在其生产基地--安徽合肥正式上市，此款中卡定名为江淮"亮剑者"。据江淮汽车公司在上市活动中介绍，"亮剑者"代表了一种不畏艰险、勇于拼搏的精神，也正是江淮汽车公司一直倡行的"新红军精神"的延展。"亮剑者"寓意这款中卡是江淮汽车面对整个行业消费者需求不断升级、不断呼唤高品质中卡产品的国内市场现状，发扬艰苦创业、开拓进取、敢于创造、敢于竞争、敢于胜利的新红军精神，而亮出的一把决胜市场的利剑。 　　在江淮亮剑者上市当天，汽车工业专家、物流行业专家、汽研专家分别从汽车工业环境的角度、使用价值角度和产品的研发角度对亮剑者给出了很高的评价。江淮亮剑者中卡秉承戴-克集团一流的商用车技术平台，经过韩国现代的技术改良，再经过江淮汽车自主创新的研发，整合优化之后，使得国际领先技术完全中国化，更适合中国乃至亚洲的道路和市场情况。江淮汽车在整车匹配上又进行了第三次优化，使用国内最先进、最成熟的玉柴和锡柴动力以及格尔发领先的重卡制造工艺相结合，江淮亮剑者中卡是具备国际中高档卡车技术水准，适合国内中卡升级市场需求的一款高科技、高品质产品。而据行业专家分析，江淮亮剑者中卡将是未来几年中国中卡行业的标杆之作。这款在重卡的成熟技术基础之上延展推出的国内首款高品质亮剑者中卡，不但完成了江淮汽车商用车全谱系产品阵营布局，更将引领商用车市场发展方向。 　　江淮汽车是中国最重要的商用车生产基地之一，其每一次大的动作都对市场造成了重要的影响。作为国内一流的商用车企业，江淮汽车已经连续15年保持50%以上的增长速度，并成为2005年14家重点汽车企业集团中唯一一个利润增长的企业。江淮2004年的销售收入已经超过100亿，2005年江淮汽车销售154589辆，增长18.19%，销售产值133.06亿元，增长19.23%，高于行业平均水平近2倍。2006年度江淮汽车股份有限公司产销汽车17.15万辆和17.16万辆，同比分别增长12.83%和13.63%.其中轻卡销售108820台，同比增长13.09%，保持行业领先水平，并连续五年全国出口量第一；通过努力，中重卡也已取得突破性进展，实现销售3065台；底盘实现销售25314台，同比增长11.58%，连续十二年行业第一；瑞风商务车销售34363台，同比增长6.46%，处于行业第一阵营。 　　亮剑者衔接江淮重轻产品线 　　江淮汽车目前已形成从小薇微卡到康铃窄体轻卡、骏铃中体轻卡、威铃宽体轻卡、帅铃高端轻卡、格尔发重卡卡车系列。2007年将是江淮汽车加速发展时期，江淮汽车计划经过2007年的全线产品发展，到2008年实现一个中国自主商业汽车企业的冲刺。 　　江淮汽车的成功，最根本的原因是保证了全线产品的品质优势，形成了坚不可摧的优秀市场口碑。JAC品牌因其优良可靠的品质，已经在消费者中建立了极高的认知度和美誉度。江淮汽车一路走来，一步一个脚印，一个产品一部经典，江淮汽车每跨一个台阶都给中国汽车行业带来一个惊叹。江淮汽车07年杀入中卡市场，必将是中卡行业的一次经典演绎！ 　　江淮亮剑者中卡延续了江淮汽车一贯的品质内涵，仍以卓越品质为品牌核心竞争力。无论从江淮雄厚的商用车市场实力基础还是从目前中卡市场形势来看，这款亮剑者中卡都有着广阔的市场前景。 　　在品牌上，江淮汽车一贯品牌内涵赋予亮剑者不容小觑的产品竞争力。在亮剑者之前，江淮汽车有重卡格尔发卓越品质和生产研发技术以及后来至上全面抢占载重卡市场的成功经验；有着轻卡产品销量稳居行业第二，连续五年全国出口量第一的市场基础；有江淮轻卡在全国庞大的售后服务网络做服务支持；有江淮产品多年来在消费者中认同的良好口碑，有连续3年荣登国内中卡销量第三大企业的行业地位及经验，有90万辆江淮汽车的客户资源……如此多的优势基础，都在向市场说明着一个不容质疑的事实：江淮亮剑者中卡将是一款技术成熟、品质优越、服务优势卓越的成熟中卡。 　　有人认为，江淮亮剑者中卡上市将加速动摇传统中卡主导企业地位。近两年来传统中卡市场的格局正在发生变化，第一梯队一汽集团、东风公司的市场份额之和则由2005年的64.79%下降到目前的59.13%，其市场地位正逐渐被新加入者动摇。安徽江淮汽车的中卡产销量目前已跃居行业第三位，仅次于东风和解放的中卡规模，成为中卡整车市场中对老牌企业一汽集团和东风公司的市场地位最大的挑战者。品质型中卡江淮亮剑者的推出无疑将有助于江淮中卡行业地位的进一步提升，中卡市场格局重新洗牌时日不远。 　　中卡领域　亮剑者欲争锋 　　在市场方面，江淮亮剑者中卡上市正当时，并被寄予厚望。首先，中卡市场第二轮调整期已基本结束，正期待着一款具有突出竞争优势的中卡领袖产品的出现，引领整个中卡市场创造两年来所期盼的振兴时期。2005年后，受国家宏观经济走势的影响，卡车内部开始结构调整，中卡市场再次萎缩步入第二轮调整期，到2006年，中卡市场继续调整，其市场份额也由05年的12.80%降至10.96%。自2006年第三季度后，受卡车市场整体走强的影响，中卡市场开始平稳回升，产销量无论是同比还是环比均大幅增长。到第四季度，中卡市场开始出现小幅反弹。在经过了06年卡车各细分市场全线飘红，总体同比增长11.55%、重卡市场同比大增21.18%的大形势下，中卡市场也即将面临一个新的黄金增长期，专家预计07年中卡市场很可能会呈现振荡攀升的格局。占了天时、地利、人和，江淮亮剑者07年开年之际震撼上市正当时。 　　 　　目前我国高速公路及高等级公路快速增长，运输业迅猛发展，公路长途运输在向高速化、集约化、集装箱化方向发展的同时，也在向中短途专用、快速、便捷化方向发展，加上燃油税等政策法规的出台，这些都为以适合中短途专业物流市场的江淮亮剑者中卡创造了良好的发展环境。 　　据悉在卡车出口方面，江淮亮剑者中卡也极具竞争力。目前在国内的整车出口中，商用车占据相当高的比例，而其中，卡车占据的比重更大。目前，中国卡车的海外出口市场主要分布在非洲、中东、东南亚、拉丁美洲等市场，出口产品主要集中在5吨及以下的中卡、轻卡产品。虽然出口量在逐年增长，但令业内担忧的是目前出口产品技术含量较高的卡车还不多。国内首款品质型中卡江淮亮剑者如果可以大规模用于出口的话，就将改变目前中卡出口技术含量尴尬的局面。 　　江淮以品质赢得天下 　　多年来，江淮汽车公司每年在研发体系上的经费投入总额不低于该年度销售收入的3%，且每年有不低于10%的增长速率，2005年投入就已达5.45亿元之巨，2006年投入更是超过6亿多元。江淮汽车的研发中心已建立了国内一流、国际先进水准的产品研发中心大楼和试验室，配备了一系列先进的汽车研发仪器及设备。 　　与此同时，江淮汽车公司深入开展产学研合作，积极整合全球资源造世界车。在意大利进行汽车造型设计、在日本进行汽车内饰设计、在法国进行汽车结构设计、在奥地利进行动力总成设计、在美国进行动力匹配设计等，充分利国际优秀的设计资源。为便于整合国际优势资源，公司还在意大利、日本等分别建立了设计中心；在国内，公司与上海同济同捷公司共同组建了"JAC-同济同捷联合研发中心"、与合肥工业大学联合组建了"江淮汽车·合肥工大汽车技术研究院"，作为技术支撑；在公司内部，将工程能力不断建强，将联合开发成果在企业内转化成生产力，逐渐形成自己的品牌。2005年公司国内、国际合作的科研项目合同额达2.8亿，进一步提升了企业的自主开发能力。 　　同时, 常年聘请有日本、德国、英国、韩国及中国香港等数十名国际化专家人才进行发动机、车身、底盘等项目的研发和技术管理，并先后派遣数百名员工到欧美、韩国、日本等国外公司学习培训，不断提升技术和管理水平。 　　所有这些，都保障了江淮汽车公司能将一款目前国内最高品质的中卡产品提供给用户，为用户提供更多的选择。而且，江淮汽车公司通过不断更新的研发技术，为用户提供不断提升的产品品质。 　　品质型中卡江淮亮剑者的震撼上市，给07年的中卡市场跳出调整期带来了希望，向世人展示我国自主研发生产的高品质中卡的同时，奏响了江淮汽车全面进军2007年卡车市场的号角，并拉开了中卡市场走向品质竞争的序幕。     HFC4130KR1 HFC1124K1R1 HFC1131KR1 HFC1160KR1 HFC1201KR1 HFC1121K1R1 发动机型号 CA6DF2D-19 YC6J190-20 CA6DF2D-19 YC6J180-21 CA6110/125Z1A1 YC6J190-120 CA6DF2D-19 YC6J190-20 CA6DF2D-19 YC6J190-20 CA6DF2D-19 YC6J190-20 CA6DF20-17 YC6J170-21 CA6DF2D-16 YC6J170-21 发动机功率Kw（PS） 140KW（190PS） 140KW（190PS） 132KW（180PS） 140KW（190PS） 140KW（190PS） 118KW（160PS） 变速箱 CA6T138 CA6T138 CA6T123 CA6T138 CA6T138 CA6T138 CA6T138 外形尺寸 （长/宽/高）mm 5930×2495×2983 8980×2476×3060 8980×2476×3060 8980×2476×3060 10990×2495×3110 8980×2495×3060 货箱尺寸 （长/宽/高）mm   6460×2300×550 6460×2300×550 6460×2330×550 8500×2340×550﹨800 6460×2300×550 轮胎规格 9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 10.00-20 8.25-20﹨9.00-20 轴距mm 3400 5000 5000 5000 1700+5000 5000 厂定最大 总质量 Kg 12970 12060 13000 15950 19900 12060 整车整备 质量KG 5420 6010 6210 5805 8900 5885 额定载质量KG   5855 6305 9950 11000 5980 轮距（前/后轮） Mm 1900/1840 1900/1800 1900/1800 1900/1800 1940/1940/1830 1900/1800 最高车速km/h 95 100 100 100 95 98   驾驶室支承 源自韩国的驾驶室后支撑减振结构，减振效果好，驾乘舒适。 翻转机构 源自江淮特色的国内先进的驾驶室翻转机构，翻转角度达到45度，维修更方便。 驾驶室底封 隔热垫的厚度超过国家标准，高标准驾驶室密封性，使内外噪音最低化。 前面板 源自格尔发重卡的前面板翻转机构，90度超大翻转角度，添水加油两不误。 仪表台 环绕式的桃木结构仪表控制开关，按人体工程学原理设计的操作系统，围绕方向盘周围的"机舱式"操作系统，便于驾驶员操作。 坐椅　人体工程学座椅造型美观、多自由度调节的座椅，坐垫宽阔，有利于驾驶员调整姿势。 电动天窗、电动门窗、中控门锁、顶杂物箱、自动调台抗震收放机、玻璃天线净显雍容华贵。 精巧的电子钟使您轻松掌握时间。 电子点烟器与烟灰缸的合理布置使"亮剑"充分满足了您的个性化需求。 阅读灯 在驾驶室卧铺后上端有一个人性化设计的阅读灯便于驾驶员在休息时看书和读报。 内部乘坐空间 超大的内部乘坐空间使驾驶员和乘坐人员有足够的空间，乘坐舒适，有"汽车旅馆"的感觉。 国内最长，最先进的中卡总装线。 请认真填写反馈信息，我们会把你的需求反馈给安徽江淮汽车股份有限公司 咨询栏目： 用户采购咨询 校验码： 您的姓名： * 您的单位： * 您的职务： 电 话： * 传 真： * 通讯地址： * 邮政编码： E_mail： * 请您简短留言 江淮亮剑中卡： *   　　安徽江淮汽车卡车营销公司副总经理－－王保清：随着我国经济的高速发展，以及基础建设的不断加大，道路质量不断提升，传统的中型卡车，已不再适合国内用户的需要,造成了国内卡车市场向轻重两级的发展的现象。市场需要真正意义上的中卡，为此，江淮经过多年的市场研究和技术研发，在成功开发出格尔发重卡的基础上，根据这些产品平台，向下延伸，打造出一款真正意义上高品质中型卡车江淮亮剑者。     　　安徽江淮汽车股份有限公司副总经理－－赵厚柱：值得一提的是，亮剑者中卡的上市实现了江淮产品的重中轻微的全面覆盖。在高起点，高品质上的江淮亮剑者的推出，将为传统的中卡市场注入新的活力。江淮汽车股份有限公司仍将坚持不懈的履行创新发展品牌，振兴民族工业，努力成为世界一流的中卡的技术平台。     　　安徽汽车江淮股份有限公司总经理特别助理－－北泽博央：顾客的要求也是多种多样的，我们不管生产什么产品，首先要做一个调查，我们如何长期的保证我们的产品具有市场的竞争力，这是我们需要考虑的问题，我们归纳了三个方面，第一是产品开发的品质，第二是车的品质，第三是服务的品质，这三个品质，都要达到顾客的满意。     　　山西运城汽车运输有限公司物流分公司张建明经理－－亮剑者首位客户：几年来我们是江淮中卡以及重卡的使用者，驾驶员普遍反映江淮汽车操作一流，底盘承载能力强，各项数据一流，是我公司更新换代的首选品牌。几个方面是我们首先亮剑中卡的理由，一，优美的驾驶室造型，大胆引进了欧亚的风格，紧跟国际步伐。其次，他是目前国内中卡载重量最大，前轴是5.5-6.6吨，9吨以上的超强的驱动中轴，是我们所见承载能力最强的中卡.同时，160－190马力的发动机，保证了有足够的动力。再次，就是江淮亮剑者重卡人性化制造技术，减轻了长途运输的疲劳程度。最后也是更重要的一点，江淮亮剑者的节油非常好，亮剑者中卡每百公里节省燃油5%，仅此一项，节省了很多的成本，不仅给我带来的驾驶上的舒适感，更为我们公司创造了可观的经济效益。     　　中国外运安徽物流分公司宋铁军副总经理－－大客户代表：拥有40多辆江淮轻，中，重，卡车的中国外运安徽物流在与江淮汽车的合作过程中，除了感受江淮卡车出色的产品性能之外，对江淮汽车的服务更是高度的认可，感谢江淮汽车为我公司提供的良好的产品，良好的服务。     　　武汉理工大学汽车学院院长－－杜传进博士：亮剑者中型卡车，秉承了江淮的亮剑精神，针对国内和用户需求在高起点、高科技的努力下整合资源顷力打造，集欧亚中卡平台的基础上打造出的格尔发底盘的基础上进一步优化而成。其车辆在设计阶段就运用了通过结构分析保证了车架的强度要求，已经具备了超强的承载能力，底盘材料采用了含碳量低的（碳素钢）制造。抗震强度大大加强。经过优化设计将亮剑者中卡，为其具有良好的性能打造了良好的基础。江淮亮剑者作为高品质的中卡产品，必将对我们国内中卡市场发展带来新的活力。     　　清华大学，汽车工程开发研究开发院常务副院长－宋健博士：亮剑这样一个名字，实际上体现出江淮这一产品的拼搏精神，一种赢得市场的信心，对此我对江淮卡车表示钦佩。在整个开发的过程中，江淮充分的考虑了中国的国情，一，承载性很好，能够实现多拉快跑，为用户创造效益。二，他整个传动系统注重的节油，因此有了很好的经济性，降低了他的成本，这样是非常好的。     　　上海奥狮汽车销售有限公司董事长－－沈花冠：“坚韧不拔 持之以恒”是这位上海女老板的格言，其实也与亮剑精神有着异曲同工之妙。从维修汽车起步，进而做销售。以提供担保的方式，与农村信用社合作，开创了货运车按揭的先例。做为江淮在华东地区最大的经销商，沈总是这样评价江淮的“江淮把我当成亲人，我把这里当成了家。我被江淮的文化深深感染，每年不用江淮为我下任务，我自己会想方设法的为江淮打开上海市场。直白的说利润是经销商的目的，但是，我很甘心为江淮服务。”

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