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  当前页:专题报道...首届中国国际卡车大赛...
 
 
  各位商用车领导、媒体记者和嘉宾们早上好!首先我要恭喜东风获得这么多奖,我们的变速器应该也会作出贡献,所以东风卡车天龙获得这样好的成绩使我们感到高兴。

     
  我想说一说为什么要选择16档变速器,为什么要选择采埃孚的变速箱?今天的大赛也证实了采埃孚地的油耗低、更跑得快,更小的磨损。我们曾经做了这个油耗的实验,拿一个国内的车型装了9档箱跟采埃孚16档变速器在不同的路况上比较有了这个节能的优势(PPT)。比如拿15万公里/年的路程来计算的话,在一年的平均省油,能够达到大概6000块人民币到10000块人民币的回收。

  为什么用采埃孚变速器?中国的路况跟欧洲的路况我们做了比较,是相似的。现在我们看一看欧洲16档箱占的52%的市场,用的采埃孚的16档,我们相信国内接下来的趋向也会向这个方向,16档更省油、更有优势。

  我们现在在杭州成立了一个厂,专门为市场供应16档箱设备的,希望我们的产品配上国内的车型能够给节油带来更好的优势。除了节油以外我们还要考虑的就是,变速器和车型产品的可靠性,装了采埃孚的变速器除了能够节油以外还能够有更好的可靠性,这样维护成本就低了,可靠性更高,车子能够常在路上运作,回收也就更快。所以这16档箱的产品,而不是现在研发出来的,它在很多国家都已经投入使用,这样成熟的产品和技术现在导入中国肯定会给将来带来更好的未来。所以我们的产品除了在西欧以外,在韩国、日本、巴西以及其他国家都有应用,现在中国应该有更好的未来。我们很高兴在这一时期步入中国,就有东风天龙这样的公司合作,也希望跟中国更多的厂家把更好的节油性能带到这个商用车节油市场中来,谢谢!
 
最省油车型奖自卸车组冠军:
一汽解放CA3253P7K2T1A
最省油车型奖两轴重型半挂牵引车350马力以下组冠军:
东风EQ1161GE
最省油车型奖两轴重型半挂牵引车380马力以下组冠军:
东风天龙DFL4181A1
最省油车型奖三轴重型半挂牵引车330马力以下组冠军:
跃进NJ4250DAW
最省油车型奖三轴重型半挂牵引车330-350马力组冠军:
一汽解放CA4252PZ1K2T1B
最省油车型奖三轴重型半挂牵引车360-380马力组冠军:
重庆红岩CQ425
最省油车型奖三轴重型半挂牵引车380马力以上组冠军:
东风天龙DFL4251A2
最省油车型奖混凝土搅拌车310-330马力组冠军:
江淮HFC5255GJBL
最省油车型奖混凝土搅拌车360-380马力组冠军:
江淮HFC5250GJBL
最省油车型奖长头卡车组冠军:
东风柳汽EQ4150AE
“跑得快”奖项,两轴重型半挂牵引车330-350马力组:
东风DFL418A2
“跑得快”奖项,两轴重型半挂牵引车380以上马力组:
东风DFL4181A1
“跑得快”奖项,三轴重型半挂牵引车380以上马力组:
东风DFL4251A2
最省油变速箱奖:
陕西法士特变速箱和大同齿轮变速箱
最省油发动机奖:
东风dCi11发动机
省油成就奖整车组:
东风汽车集团公司
省油成就奖零部件组:
陕西法士特变速箱