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10月15日在人民大会堂河南厅举行的"首届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼上，格尔发重卡"HFC5255GJBL"车型荣获混凝土搅拌车310-330马力组"最省油车型奖"、"HFC5250GJBL"车型荣获混凝土搅拌车360-380马力组"最省油车型奖"。中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞向安徽江淮汽车股份有限公司赵厚柱副总经理颁发了奖牌和奖杯。 　　　　　 　　　作为开创中国重卡新纪元的代表---格尔发重卡在此次节油大赛中崭露头角，结下累累硕果，我们倍感欢欣与鼓舞。赵厚柱副总经理在接受主持本次颁奖典礼的中央电视台著名主持人任志宏现场采访时感言："江淮汽车以振兴民族汽车工业为己任，积极致力于资源节约型企业的建设，不断依靠技术进步，研发、制造、销售节油型汽车产品，以此对社会责任的理解和实践已经卓有成效，并将积极探索创新，在全系列卡车、客车专用底盘、瑞风商务车、瑞鹰SRV产品上深化"安全、节油、环保"的造车理念，并向各位专家咨询请教，向各位同行学习提升，以成为具有国际影响力的民族汽车品牌"。 　　　　　 　　江淮汽车公司将以此为契机，持续深度了解并研究用户的需求和市场的需要。 　　本次格尔发重卡喜获两项节油大奖源于充分运用韩国现代汽车与国际顶级商用车的技术平台，突出江淮底盘博采众长多年积淀的技术结晶和制造工艺，优选全球最先进的动力总成，科学匹配、合理布局。 　　底盘上，格尔发重卡车架运用计算机辅助设计的独特的梯形大梁结构，其刚性比传统对称式结构底盘高30%，在工艺上达到无接缝。底盘材料使用含碳量极低的超厚钢制造，抗疲劳强度大大增强，并用高强度横梁补强，能够在高负荷工作条件下进行长时间的工作。经过优化处理的格尔发底盘为其具有良好的节油性能打下了坚实的基础。造型上采用高顶流线型驾驶室最大限度地降低风阻系数。承载系选用独家自主设计制造的高精度前后桥滚动阻力最小。搅拌车优先独家匹配六档全同步器变速箱；牵引车运用现代技术平台的单级桥。品质上则按照ISO9001国际质量管理体系、国军标等"四标一体"和WSL的标准体系严格控制质量等等。 　　精益研发、精益制造、精益营销，造就了更低油耗、最具竞争力的格尔发重卡。通过本次"节油大赛"证明：格尔发重卡，以她卓越的经济性能获奖，已经赢得用户的青睐与社会的好评，并将成为用户心中最省油的卡车，JAC愿与广大汽车厂商一道开创中国重卡产品新纪元！

最省油车型奖自卸车组冠军: 一汽解放CA3253P7K2T1A 最省油车型奖两轴重型半挂牵引车350马力以下组冠军: 东风EQ1161GE 最省油车型奖两轴重型半挂牵引车380马力以下组冠军: 东风天龙DFL4181A1 最省油车型奖三轴重型半挂牵引车330马力以下组冠军: 跃进NJ4250DAW 最省油车型奖三轴重型半挂牵引车330-350马力组冠军: 一汽解放CA4252PZ1K2T1B 最省油车型奖三轴重型半挂牵引车360-380马力组冠军: 重庆红岩CQ425 最省油车型奖三轴重型半挂牵引车380马力以上组冠军: 东风天龙DFL4251A2 最省油车型奖混凝土搅拌车310-330马力组冠军: 江淮HFC5255GJBL 最省油车型奖混凝土搅拌车360-380马力组冠军: 江淮HFC5250GJBL 最省油车型奖长头卡车组冠军: 东风柳汽EQ4150AE “跑得快”奖项，两轴重型半挂牵引车330-350马力组: 东风DFL418A2 “跑得快”奖项，两轴重型半挂牵引车380以上马力组： 东风DFL4181A1 “跑得快”奖项，三轴重型半挂牵引车380以上马力组： 东风DFL4251A2 最省油变速箱奖： 陕西法士特变速箱和大同齿轮变速箱 最省油发动机奖： 东风dCi11发动机 省油成就奖整车组： 东风汽车集团公司 省油成就奖零部件组： 陕西法士特变速箱