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一汽解放 赛虎III轻卡 103马力 4×2 载货车 CA1041PK2EA81
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商用车企业抗风险能力有待提高

  编前:面对美国金融危机带来的巨大冲击,各界专家均表示企业应苦练内功,提高自身“御寒能力”,以应对可能出现的市场衰退。但对于企业该从哪些方面着手强身壮体,鲜有专家提出有针对性的解决方案。借助上市公司的...

2008-12-12 3956

华菱重卡闪亮登场中国最大的煤炭基地沙尔湖矿区

  十一月的新疆吐鲁番已进入严冬,可是11月27日吐鲁番鑫缘汽车有限公司门前的气氛却异常热烈,这里正在对吐鲁番鄯善县沙尔湖煤矿几位车主进行交车。人们的目光都被停在公司门口的四辆崭新的华菱自卸车所吸引,车主们...

2008-12-11 5080

中国汽车制动系统行业发展状况综述

现代汽车制动器的发展起源于原始的机械控制装置,最原始的制动控制只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力,那时的汽车重量比较小,速度比较低,机械制动已经能够满足汽车制动的需要,但...

2008-12-11 3649

马纯济:中国重汽“冬季”没有退缩

在行业不景气的时候,在别人精神状态萎靡的时候,抖擞精神,立志发展,若有行业重组机会,该出手时就出手。   对于重卡行业来说,今年的情形是秋天,明年才将会是冬天。有句话我很赞同,冬天到来绝不意味着冬眠。越...

2008-12-11 4011

遭遇寒冬 重卡市场何去何从?

  尽管上半年重卡行业的增长势头强劲,但在下半年却遇到了意想不到的困难:奥运限行限产、国Ⅲ标准切换、综合成本上升等不利因素不期而遇。大环境也发生了变化,金融危机的不断恶化带来了市场的持续低迷,运力下降、...

2008-12-11 1145

柴油燃油税上调 谁来保障商用车车主的利益

  12月5日,国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》,初定在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他 ...

2008-12-11 3809

华菱倪建军:让我的同行们都用好车

  趁参加“2008上海宝马展”的机会,经华菱重卡上海片区营销经理尹后生的引荐,笔者在宝马展开幕的当天—11月25日晚,在上海华美达大酒店见到了上海申中工业气体有限公司总经理倪建军并采访了他。倪建军30岁,30岁的总经理 ...

2008-12-11 3566

帮商用车用户算笔账 燃油税开征究竟是利是弊

  燃油税即将开征无疑是目前包括商用车行业在内的汽车行业最为关注的话题,社会各界已经就燃油税是否应该开征,开征的税率应该如何衡量,征收方式如何展开了一场空前热烈的大讨论,甚至有热心的媒体、专家已经帮消费...

2008-12-11 3606

江铃“ 大轻卡”受市场追捧

  全球金融危机的影响正在向汽车产业链的上下游蔓延。今年随着国III排放标准在全国范围的实施,未来经济走势信心不足的预期等因素,国内汽车行业在下半年已经越来越感觉阵阵寒意,厂商均感受到前所未有的市场压力。然而 ...

2008-12-11 4025

戴姆勒:卡车市场不景气或将持续到2010年

  世界最大的卡车制造商德国戴姆勒公司10日对媒体表示,金融危机对整个行业的负面影响很大,卡车市场销售下滑的局面有可能持续到2010年。   戴姆勒执行董事、卡客车业务总裁伦施勒表示,目前还未看到销售出现反弹...

2008-12-11 3339
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