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2012年5月22日-23日，卡车网记者有幸参与东风天龙天津大型客户走访活动。两天内，走访了天津市两家大型物流公司。以危化品运输为主的天津大港油田运输有限公司与轿运行业的领军企业天津元顺物流有限公司。在走访过程中...
终端需求的持续低迷，使国内重卡市场销量大幅下滑。今年1~4月，重卡累计同比下滑幅度超过了33%。对此，业内普遍认为，当前国内重卡行业已经不可避免地步入调整期——未来一段时间，国内重卡需求将很难再现过去的高速增...
2012北京国际车展，对于商用车展区可谓是别开生面。各大企业借此机会发布新车，大力宣传。解放J6L中卡、大运N6、N8重卡以及江淮帅铃等系列卡车上市得到了高度的关注，作为行业领军企业的东风商用车虽没发布新品，但东风...
与传统运输方式相比，甩挂运输的优势在于，使用标准车，利于保护路产路权；节省牵引车数量，利于减少驾驶员的配置；减少装卸等待时间，利于提高货物流通速度；减少车辆空驶，利于降低能耗；便于多式联运，利于综合运输...
5月份重卡调研的结果显示，5月重卡销量环比继续下滑，同比增速可能达到-40%的水平，与4月份持平。从调研对象的反馈来看，几乎所有受访者对于5月份销量的同比预期都处于-40%到-50%的水平。
近日，卡车网记者采访了德邦物流股份有限公司北京车队安全维修组刘宝祥经理。当记者走进德邦物流的大院时，迎面看到的是运输车辆忙碌的情场面，放眼望去东风天龙的车辆更加吸引眼球。据刘经理介绍，目前在德邦物流中东...
4月份，中重卡市场受到了宏观经济趋缓和投资大幅下降的影响，整体规模较去年同期下滑41.6%。面对市场的不利形势，东风商用车公司坚持稳健经营策略，4月销售中重卡共计1.7万辆，继续保持市场销量第一。今年前4个月，该公...
为了把甩挂运输这种国外先进的运输方式引入中国市场，从2000年开始，山东省进行了长达4年的调研。“后来在实际推行的过程中我们又发现，发展甩挂运输只有山东一个省份是做不成的，因为还必须要解决挂车到目的地如何下船...
4月26～27日，2012（第五届）中国商用车发展交流研讨会在北京举行。本次会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，并以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开研讨。中国汽车技术研究中心副主...
山东省2010年被交通运输部确定为全国甩挂运输首批试点省份,目前,烟台打捞局、京博物流、荣庆物流等7家试点单位的牵引车已发展到1722辆,配套挂车2773辆,拖挂比达到1:1.6,全省17市都有实力较强的运输企业开展甩挂运输试点...
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