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在业内，乘龙的轻量化技术可以说有口皆碑。这辆乘龙H7 LNG牵引车同样如此，这台车自重仅有8.9吨，自重相比同类产品轻300公斤。如果按一年跑20万公里计算，每公里运费3毛，一年就可以多赚18000元。
乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自重只有8.08吨，车头领先行业水平足足有500公斤以上。要是加上定制的挂车，还能轻1吨以上，这个数字意味着什...
2023年6月28日，以“赋新生 冠未来”为主题的2023全新一代粉罐车新品发布会在浙江嘉兴隆重举办，为用户带来颠覆行业的高品质、高价值一体化产品和服务，实现中国粉粒颗粒物流运输产业生态链升级变革。
2023年6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
2023年6月25日至26日，圆通车队经理走进东风柳汽，开展为期两天的车队经理提升培训。多年来，乘龙与圆通速递保持深入的合作关系，多次完成大批量订单交付。
乘龙H5换电自卸车作为东风柳汽新能源明星产品，以高效、长续航、充换一体模式等产品优势，成为用户可信赖的资源运输先锋。
随着燃气技术的日益普及，高效、超值、多载的LNG牵引车渐渐成为卡友“降本增效”的制胜法宝，并在当前竞争激烈的运输行业，牢牢抓住卡友的心。东风柳汽乘龙潜心研究市场,满足用户和市场需求，推出乘龙H5 超轻版LNG牵引车。
为满足市场需求，进一步为卡友带来高效超值收益，东风柳汽乘龙厚积薄发，以长远眼光面对市场趋势，潜心研究深耕市场，乘势推出了重磅产品——乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车。
“油”我做主，“省”者为王！自乘龙卡车节油挑战赛开始以来，涌现了许多卡车界老司机，不断将节油水平推向新高。其中，来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.8L、13.6L的超低油耗，两次冲上周节油榜单。黄先生到底有什么...
孙总从事物流运输多年，虽说使用过的卡车换了一茬又一茬，但始终不变的是东风柳汽乘龙这个品牌。从最开始的霸龙到现在的乘龙H7，孙总对东风柳汽品牌的信赖已经深入到骨子里，而原因就在于多年来东风柳汽乘龙一直勤勤恳...
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