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关于大运重卡，卡车圈内有一种说法：大运重卡是民营企业，但只要是它在推的车型，那肯定是市场需要的车型。这一说法也说明了大运重卡面对市场变化的敏捷性，以及对行业判断的正确性。
进入9月以来，公路运价有了一定回升，在国六实施大背景下，很多散户车主开始更新运力。商车邦在市场走访时，遇到了一台等待上牌的大运N9H国六牵引车。从2016年购置的N8E再到今天的N9H，个体车主刘师傅为何对大运品牌如此信赖。
2021年9月27日，由大运重卡山西营销中心组织举办的第六届大运重卡技能大赛山西赛区半决赛取得了圆满成功。
80后、90后作为新-代卡友主力对驾驶环境有着更高要求!AMT车型正逐渐成为重卡主流配置，大运重卡适时推出国六AMT牵引车开着放心、用着省心。
全新的大运N9H在动力、舒适配置和安全等各个方面都做到了行业顶尖。作为一个赚钱养家的致富工具，它充分满足物流运输对高效快捷的要求;作为卡友们的第二个家，它也能在辛苦奔波的路途上，提供最好的保障。大运N9H 3 0...
随着物流行业的飞速发展，市场和用户对于货源品质的要求越来越高，当然肩负这个重任的就是作为运输工具的重卡。大运N9H系列3 0国六版脱颖而出，Ta定位于中高端市场，集时效性、实用性、高端性于一体。
“蓝天保卫战”早已打响、国六排放升级全面实施的大幕也早已拉开。为响应国家号召，大运重卡不断优化产品性能，力争为客户打造一款利益最大化的国六车型。来看看大运重卡这款高端旗舰V9系列6×4牵引车国六版!
大运国六，品质领航，新时代高端重卡国六首选，就选V9。
七条精品路线，大运精力打造
近年来，随着快递、物流行业的飞速发展，灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、省油等性能是必不可少。而不少...
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