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“后处理系统是否稳定？车子有劲没？油耗怎么样？”与其纠结燃油车的表现，不如跳出桎梏，试试大运V7H 6×4燃气牵引车。
低油耗高出勤还省心的重卡，一定是卡友货运路上的“定心丸”。大运新N8E 3.0版牵引车的出色表现，为卡友的物流运输事业提供了强有力的保障。
近日，河北一男子驾驶大运重卡行驶在山区路面，长达40公里的长下坡需其谨慎驾驶。因男子操作不当，不慎驾车掉落到45米深的山沟里，所幸驾驶室质量过硬，设计合理，男子并无损伤。
养家是卡友的责任，赚钱是重卡的使命，大运V7H再降自重，堪称新一代赚钱标杆！
卡友们总说，长途运输就是睡在车轮上讨生活。动辄几百、上千公里的奔波，车子的性能直接关系到卡车司机们的幸福指数。大运V9，国产高端重卡，作为新一代运输顶流，面对长途工况蓄势待发！
喇叭一响，黄金万两，车轮一转，钞票过万，大运V7这辆高时效、高经济、高舒适于一身的重卡，完成你的赚钱梦想，创富速度突破想象！
林州市位于河南省西北部、太行山东麓，是晋、冀、豫三省交界处，同时也是人工天河——红旗渠的故乡、红旗渠精神的发祥地。2023年5月30日，林州万顺商家联合大运重卡及潍柴集团，共同在林州举办大运重卡产品推介会，此次...
2023年5月23日-25日，大运公司携手宁德时代、特百佳动力、英威腾驱动等三电合作伙伴组织了为期三天的技能培训提升课程。
大运V9国六AMT自动挡重卡，历时4年打造，搭载康明斯动力链，匹配法士特变速箱，传动效率高，560马力，最大输出扭矩2600N·m，动力十足，瞬间加速，在同级别中堪称出色，同时比其他品牌车型的综合油耗低，“油”我所控，...
罗师傅今年35岁，从小跟着父亲跑运输，也算是个老司机，行业各种情况门清，开过的重卡品牌也算是囊括所有，目前罗师傅有辆大运N9H，每日陪伴着他征战在运输路上。
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