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[编者按]没有重卡市场的火爆增长,没有用户的抢购热潮,主流轻卡企业均保持10%-20%的增长幅度。福田汽车销量依然位居榜首,江淮排名第二,东风紧随其后。上半年的轻卡市场很平静,国内部分城市3.5吨以下轻型柴油...
[编者按]7月1日,国Ⅲ排放标准正式实施。而对于部分地区的N类轻型柴油车(最大设计总质量不超过3.5吨)来说,它们却“逃过一劫”,获得了一年的过渡时间。这使得部分企业在改进升级国Ⅲ产品上“暂缓一口气”。由于...
八月十四日,广东省口岸办出台便利出入境车辆通关的相关政策一周年,一年间深圳湾口岸出入境车辆大增,其中日均二千余辆次的出入境货车流量较开通初期的日均二十二辆次增加了近一百倍。 深圳湾口岸边检今天介绍...
2008年7月是我国正式实施国3排放标准的第一个月,整个商用车板块面临转折,其中重卡的销售情况尤为重要,我们特此对当月销量进行点评。 7月份重卡全行业销量为28,916辆,环比下滑51%,同比下滑27%: 中国重...
[编者按]在商用车领域,像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起,正在影响中国汽车工业的发展进程。在众多商用车企业里,福田是起步较晚的。经过十余年奋斗,这个土生土长的品牌,如今已稳坐中国商用车的第一把交椅...
据统计,今年以来,中国重汽集团连续3个月产销重型汽车超过1.5万辆,创历史纪录。截至6月底,集团产销重型汽车突破7万辆,实现销售收入308亿元,实现利润12.8亿元,主要经济指标同比增长40%以上。据深圳证券交易所...
自2月12日精功汽车首批20辆远征系列ZJZ3251DPH5AZ型自卸车出口阿尔及利亚以来,精功汽车凭借良好的服务态度及产品优势,赢得了阿尔及利亚客户的好评与信任,出口量保持快速增长。6月27日,精功汽车与阿方确定了本年度第4 ...
江铃轻卡的第一轮冲击波——经典型轻卡降价5000元已经在轻卡业内引起不小的震撼。因为这一次江铃轻卡的降价可以用“众车皆涨,唯我独降”的反弹琵琶来形容。与此对应的是,近一年来国二车型早就开始了普遍涨价:福...
“皇帝的女儿也愁嫁”,恐怕是对现阶段包括重卡在内的外资品牌商用车在华状况的最好形容。 但是,面对中国重卡市场巨大的诱惑,近日获悉,美国几家重卡企业正争先恐后地寻找卡车行业分析师,想借此找到打入中国...
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