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说道陕汽车受到用户青睐有这样真实感人的一幕:一位河南用户打的追赶陕汽重卡送车队,打听德龙F3000生产总部,并连夜坐火车拿着现金到陕汽总部购买德龙F3000自卸车。这位在电视上看过“2009全国超级卡车越野大赛”...
从6万辆到10万辆,陕汽雄心壮志的目标很明确,回顾2009年,我们不禁问道:陕汽有什么事让它觉得如此有信心?或许从2009年陕汽一年的表现中,我们能发现点什么!
目前,陕汽集团在西安东郊、西安泾渭工业园区、宝鸡高新区汽车工业园以及汉中、延安等地都有产业布局,这是出于市场化的需要,同样也是基于我省汽车工业分布的现状,更是考虑到我省各地差异化的市场需求。像陕北地...
在焦点体验驾乘方面,用户不单是零距离触摸、观察陕汽德龙F3000新的亮点,更为重要的是通过用户普遍关注的自重、油耗等问题,通过现场实测让用户目睹德龙F3000实实在在瘦身——轻量化版,对于现场节油测试,让用户...
2010年的营销、服务商务年会以“诚信、共赢、创新、发展”为主题,围绕2010年40000辆奋斗目标为中心,对经销商和服务商在销售和售后服务中存在的问题以及2010年如何使华山产品更贴近市场,更好地服务于客户展开了积极讨论。
如今,陕汽2010“超值版”产品已成为大家关注的热点。这款融入了德国MAN、潍柴动力、德国BOSCH、奥地利ALV、法士特、汉德等先进技术的产品,做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升,综合性能优于目前国内其他重...
陕汽生产经营淡季不淡绝非偶然。去年在迎战国际金融危机的寒流中,陕汽提出主动向服务型制造转型,全力开拓国内外两个市场,不断创新产品,成功推出德龙F3000新产品。在节油性能和轻量化方面不断改进,最大限度降低...
目前,德龙F3000新产品上市的步伐很快,单日订单量最高突破300辆,不但刷新了陕汽新品上市的销售记录,也创造了中国汽车行业新产品销售之最。山东用户阿阳在购买使用德龙F3000一月之后,义无反顾订购了第二批车,他...
随着国家汽车产业调整振兴规划的实施,陕汽集团公司抓住机遇积极调整产品结构,快速推进微型车项目建设。据介绍,陕汽集团微型车项目总投资20多亿元,2012年项目一期建成投产后,将具备10万辆的生产能力,全部建成...
1月27日,长沙市人大常委会副主任刘晓明率长沙市经委、长沙经济技术开发区和长沙县负责人,前往长沙经开区湖南易通汽车科技发展有限公司、陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司等调研“两帮两促”工作。
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