轻型柴油车国Ⅲ缓刑一年 大轻卡能否持续火热

　　［编者按］7月1日，国Ⅲ排放标准正式实施。而对于部分地区的N类轻型柴油车(最大设计总质量不超过3.5吨)来说，它们却“逃过一劫”，获得了一年的过渡时间。这使得部分企业在改进升级国Ⅲ产品上“暂缓一口气”。由于...

深圳湾口岸出入境货车增百倍

　　八月十四日，广东省口岸办出台便利出入境车辆通关的相关政策一周年，一年间深圳湾口岸出入境车辆大增，其中日均二千余辆次的出入境货车流量较开通初期的日均二十二辆次增加了近一百倍。 　　深圳湾口岸边检今天介绍...

货车行业：排放标准切换重卡销量点评

　　2008年7月是我国正式实施国3排放标准的第一个月，整个商用车板块面临转折，其中重卡的销售情况尤为重要，我们特此对当月销量进行点评。 　　7月份重卡全行业销量为28,916辆，环比下滑51%，同比下滑27%： 　　中国重...

福田式创新：中国商用车的崛起之路

　　［编者按］在商用车领域，像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起，正在影响中国汽车工业的发展进程。在众多商用车企业里，福田是起步较晚的。经过十余年奋斗，这个土生土长的品牌，如今已稳坐中国商用车的第一把交椅...

中国重汽1-7月销量大幅增长

　　据统计，今年以来，中国重汽集团连续3个月产销重型汽车超过1.5万辆，创历史纪录。截至6月底，集团产销重型汽车突破7万辆，实现销售收入308亿元，实现利润12.8亿元，主要经济指标同比增长40％以上。据深圳证券交易所...

中国重汽拓展俄罗斯重卡市场

精功汽车阿尔及利亚出口量保持快速增长

　　自2月12日精功汽车首批20辆远征系列ZJZ3251DPH5AZ型自卸车出口阿尔及利亚以来，精功汽车凭借良好的服务态度及产品优势，赢得了阿尔及利亚客户的好评与信任，出口量保持快速增长。6月27日，精功汽车与阿方确定了本年度第4 ...

江铃轻卡降价冲市 首轮降价效果初显

　　江铃轻卡的第一轮冲击波——经典型轻卡降价5000元已经在轻卡业内引起不小的震撼。因为这一次江铃轻卡的降价可以用“众车皆涨，唯我独降”的反弹琵琶来形容。与此对应的是，近一年来国二车型早就开始了普遍涨价：福...

外资品牌垂涎中国重卡市场 急寻进入机会

　　“皇帝的女儿也愁嫁”，恐怕是对现阶段包括重卡在内的外资品牌商用车在华状况的最好形容。 　　但是，面对中国重卡市场巨大的诱惑，近日获悉，美国几家重卡企业正争先恐后地寻找卡车行业分析师，想借此找到打入中国...

借700P上市 庆铃加速构筑四大发展主业

　　日前，庆铃汽车在上海举行新车推介会，宣称正式上市的五十铃全球最新战略车型700P将填补国内高端中型商用车市场“空白”，也将使在国内高端轻、重型商用车市场领先的庆铃汽车新增中型商用车，形成轻、中、重全系列...