德国DT迪拜公司顺利完成扩建工程

　　历时九个月的德国DT迪拜公司大规模扩建工程已于日前顺利完工。　　由于德国DT迪拜公司的迅猛发展，公司原先在迪拜的3,000平方米的储货空间以及1,350个托盘的产品库存已不能完全满足近东与东、西非国家市场对DT零件 ...

斯堪尼亚汉诺威车展上劲吹“环保风”

北美汽车零部件供应商提前过“寒冬”

　　金融危机导致美国汽车市场低迷，消费者购车需求发生转变。美汽车零部件供应商纷纷采取措施应对形势变化,有的企业为降低成本，裁减了成千上万名员工；有的企业被迫暂时关闭国内工厂，甚至有长期关厂的打算。分析家认...

德国DT迪拜公司顺利完成扩建工程

　　历时九个月的德国DT迪拜公司大规模扩建工程已于日前顺利完工。　　由于德国DT迪拜公司的迅猛发展，公司原先在迪拜的3,000平方米的储货空间以及1,350个托盘的产品库存已不能完全满足近东与东、西非国家市场对DT零件 ...

斯堪尼亚汉诺威车展上劲吹“环保风”

　　日前，作为世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一的斯堪尼亚，集聚其强大的产品阵容亮相2008德国汉诺威国际商用车展。斯堪尼亚此次参展的产品系列丰富，种类繁多，技术先进。不仅包括全球第一的无...

国产汽车发动机93%以上来自国内制造

　　中国机械工业联合会会长于珍昨日在“中国内燃机工业诞辰一百周年纪念大会”上说，经过百年发展，中国已经发展成为世界内燃机制造大国。2007年中国内燃机产量达到5700万台、10亿千瓦，除装备国内用户外，还出口1000万台。

东风商用车公司改革开放30周年发展纪实

　　东风商用车公司最新经营快报显示：今年前三季度，公司销售汽车16万辆，完成全年目标的85.46%，同比增长13.44%，息税前利润增长大于销量和销售收入的增长，东风商用车平稳渡过“极度风险期”。此前的三季度，国内商...

东风柳汽与东盟博览会的不解之缘

　　由温总理倡议举办的每年一届的东盟博览会并不是一个专业的汽车展，但中国西南地区的汽车企业中坚东风柳汽却一届不拉的积极参与，说起来还有一段故事。　　在2004年第一届东盟博览会举办前夕，东风柳汽从当地的报纸...

重卡模块化设计国内流行 努力缩小与欧洲差距

　　近日，福田欧曼智能版国Ⅲ产品正式上市。据了解，这款产品的亮点在于运用了集成模块化设计，减少了零部件数量，这标志着欧曼全系列产品的生产平台模块化整合程度有了进一步提高。　　福田汽车相关负责人说：“过去...

中国重汽集团大家族亮相全国卡车暨零部件展