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在卡车维修和保养的过程中，我们经常需要把平头卡车的驾驶室翻转过来，这应该算是平头重卡车型中最经典的设计。格尔发K7的驾驶室翻转功能支持电动和手动两种模式，和其它类型的重型卡车一样，进行驾驶室翻转前，需要检...
2019款4×2格尔发K5震撼出击，在原有的中体载货车基础上进行了再优化!为细分市场的货运物流和快递企业提供了新的选车灵感!这款 K5延续了格尔发家族的“腹肌式”前脸，看上去十分硬朗，但体量上更轻，可以很好地满足个...
由卡车网主办的第四届发现信赖活动自2018年6月启动以来备受卡友关注，经过一番激烈线上投票，最终在2019年2月22日晚作为物流运输利器的后起只秀---江淮格尔发K7一举摘得“2019年度值得用户信赖零担干线运输车型”奖。
卡车网主办了发现信赖中国卡车用户调查暨评选系列活动，记者们走遍全国各地，走到卡友们中间，听他们讲述自己同这亲密“战友”之间的故事。第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动于2019年2月22日正式落下帷幕，通过...
由卡车网主办的第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动自2018年6月份启动后，就开始了以细分领域为基调的走访调查。回顾近半年的走访时光，发现信赖小组实地走访了遍布全国各地的大中型物流企业及小型物流业主近600...
春节刚过，一位格尔发卡友就公布了喜讯，不是结婚生子，也不是喜提学历，而是他驾驶的格尔发终于达成了百万公里无大修的成就。
格尔发K7自上市以来，一直好评如潮，可谓行走江湖打下来不少江山，有的卡友肯定要问，这格尔发K7究竟有何本领竟成为诸多卡友奋斗的目标。今天，小编就为大家细细聊聊格尔发K7的五大绝技。
飘零的雪花在刺骨寒风的助力下，更像是一枚枚冰冷的弹珠，让人寒意骤起。王占飞轻微地打着寒颤，习惯性地检查完车后，熟练地爬进了格尔发K7驾驶室。
70后的田波，是湖北襄阳人，从事物流运输行业已有20多年。他先后于2018年2月、5月和9月，先后购置了3台540马力6×4江淮格尔发K7豪华版重卡。2018年7月起，他与朋友合伙经营一家物流公司，名为襄阳捷安诚物流有限公司(下...
三辆格尔发K7整齐划一地停在河南虞城世虎快运公司门口，虽然公司负责人李留祥并不会开货车、也不需要自己亲自跑车，但是他却心甘情愿斥重资购买3台高端重卡，这种情结为哪般?面对卡车网记者的好奇心，李留祥却“卖起了...
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