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2015年3月13日，斯堪尼亚销售(中国)有限公司举办了入华50周年见面会。50年，这确实是一个有份量的数字，这个份量级的数字不仅记录了斯堪尼亚在中国的发展历程更见证了中国50年经济、政治的发展。作为斯堪尼亚在中国的推...
1965年，当时中国林业部(现为国家林业局)购入了大量国外的卡车车型，从那时起直至70年代，中国政府陆续采购了700余量斯堪尼亚卡车。由此开启了中国与瑞典斯堪尼亚的合作之门，转眼间就是50年。50年的相濡以沫中，斯堪尼...
2015斯堪尼亚在中国销售车型全系升级，在同等价位下配置更豪华，不仅提高燃油效率，在提升安全性能的同时，也给驾驶员提供更舒适的驾驶环境。
2015年是斯堪尼亚来到中国的第50个年头，斯堪尼亚为此特别推出50辆斯堪尼亚中国50周年主动安全升级版车型。据卡车网了解，这批车型特别之处体现在对驾驶的安全性、内部的舒适和功能性以及外观的高端气质等方面的提升，...
2015年2月的最后一个周末，是属于柴静的。离开央视一年的她，带着自己的公益作品《穹顶之下》重新回到了公众的视线，立刻引起了社会的共鸣，也让公众重新认识了雾霾这个困扰我们多年的对手。
斯堪尼亚入华50周年以来，向中国市场引入了不少经典车型。而最受斯堪尼亚爱好者津津乐道的车型无疑是上世纪80年代诞生的3系列卡车。在中国市场上曾经有不少的3系卡车活跃在沿海地区，但随着岁月的流逝，它们逐渐老去，...
在过去的5周里，总共有超过1300名客户和80名世界各地的记者朋友参加试驾。试驾车辆有很多的选择，包括除雪车，长途牵引车，重载牵引车，消防车，自卸车甚至包括了斯堪尼亚的OFFROAD车辆。
瑞典商用车制造商斯堪尼亚集团近日发布2014年财务报告，去年12月及全年该公司营业收入均实现增长，但净利润却遭遇下滑。
这批斯堪尼亚工程车辆隶属于厦门市政工程公司。斯堪尼亚3系列，H型底盘（高底盘）6X4，11升310马力发动机（90年代初期不少卡车都还在100多马力艰难徘徊的时候，一台300马力的卡车的出现是一种什么感觉？），斯堪尼亚变...
在过去的60年中，驾驶员的工作环境发生了巨大的变化。上个世纪50年代，卡车司机不得不在驾驶室里紧握着冰冷的，由金属和胶木材料制成的方向盘来操作车辆。而今天我们的卡车驾驶员手里的方向盘不仅符合人机工程学，而且...
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