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王师傅是一位地地道道的老司机，自己开了一辈子的车，正准备退役的时候，突然又重燃当年跑运输的激情，到底是什么让王师傅改变了退役的念头呢?下面我们就一起来听听王师傅自己怎么说。
周师傅进入物流运输行业已经10年，主要从衡水到内蒙古运输食品为主。周师傅对物流行业有着比较深入的了解，并且有着自己的看法。接下来我们就一起来听听周师傅是怎么说的吧。
王师傅平时主要来往于通海到广州的蔬菜运输。由于蔬菜对实效的要求非常高，在运输过程中王师傅全程都走高速，并且在选车的时候更加注重高端重卡。因此，这么多年来，王师傅一直开的都是欧曼的车，不仅品质有保证，而且...
作为独具市场前瞻性且洞悉市场及用户需求变化的商用车企业，福田戴姆勒汽车此次携好产品、好政策、好服务三大利好登陆西北，现场斩获300多台订单，从而以同步世界技术标准的全新一代欧曼EST超级卡车，加速升级原有技术...
沈师傅，是一个年轻、平凡的卡车司机，同时又是一位卡车热爱者，在货物运输的路上已经走过了将近10个年头，现在一般跑凤阳至江西这条线，拉的货大多是日用品。从早期开着老一代卡车将就着用，到后来想拥有一辆自己心目...
别看曾师傅是位女司机，但已经有10年的运输经验，应该算是一位女司机中的老司机了。这些年，曾师傅主要跑山东五连到扬州镇江，以拉散货为主。
艾力师傅在2015年换新车时购买了一台欧曼GTL，目前行驶了三十万公里，只进过二次服务站，让他记忆犹新的是在车子行驶了11万公里时才进服务站做了首保，还有特别优惠，相比于其他产品每两个月就要进站保养，艾力师傅不仅...
在山东济宁，有这样一位用户，购买了近百台同一品牌的重卡，谈及原因他只说了两个字“信赖”。1996年李新抗开始跑运输，买过好几个品牌的车，直到2004年与福田戴姆勒欧曼相遇，从此认准欧曼，一路相随相伴。
“2006年，我拥有了第一辆欧曼车，从此就认定了欧曼，十几年来我对它的信任没有改变过，福田戴姆勒欧曼最新上市的EST超级卡车，是我最近将要购进的一个车型。”张厚军说。
2017年5月24日，以“突破科技 引领未来”为主题的欧曼EST超级卡车登陆河南上市活动在郑州举行。自欧曼EST超级卡车正式登陆中国市场以来，福田戴姆勒汽车在北京、上海、珠海、安徽、山东、四川、广西等全国七大物流核心...
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