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东风 康霸中卡 140马力 4×2 载货车 C18-137/138
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只重人气? 北京车展能否成为卡车企业理想舞台

  [编者按]虽然此次北京车展商用车不论数量还是规模较往年都有扩大,但是在这个舞台上这些商用车企业是否收到了预期的效果还有待市场进一步印证。是否有一天,随着商用车的发展和在汽车工业地位的提高,也能像乘用...

2008-05-05 3946

东风今年产销目标130万辆 收入直指1800亿

  在北京车展上,东风汽车派出了强大整容参展,大规模参展显示了东风要做强做大的决心。东风副总经理周文杰表示,今年东风的经营目标是:实现产销汽车130万辆,实现销售收入1800亿元。今年一季度,东风汽车销售汽车33...

2008-05-05 3606

不走“重轻”发展中卡 东风传统中卡价值升级

  在还没有斯太尔平台或者说中国缺重的情况下,中卡代表了主流运输工具。随着斯太尔平台的升起和地位重要性的上升,随着有人这样预侧:“中国卡车产品呈‘两极’,即轻型化和重型化发展趋势”并似乎在行业...

2008-04-30 3949

成本压力下的车企解套术

  “过去的一个月,猪肉每斤的平均价格是18.5元,而重卡按斤算的话,每斤只有18元,比猪肉还便宜。”车展前一天的东风汽车集团新闻发布会上,东风商用车总经理童东城用这样的冷幽默,形象地道出了成本上涨压力下的重...

2008-04-30 3888

新一代东风轻型车成广交会“明星”

  前不久,第103届中国进出口商品交易会(广交会)在广州开幕,“东风汽车”携刚刚上市的东风新一代轻型车及东风皮卡等车型参展,受到众多外商的青睐,成为本届“广交会”上一颗耀眼的明星。   作为国内轻型商用车自...

2008-04-29 3741

数据亮丽 投资者持续看好

  4月17日,东风集团股份有限公司在香港正式发布2007年年度报告,报告披露:在PV、CV双翼支撑下,公司销售规模进一步提升至95万辆新高,公司的乘用车、商用车结构比例接近7:3,产品结构更加协调优化,更具有抗风险能...

2008-04-28 3701

致力于跨界车型 致力于环保节能--“双品牌”谋划郑州日产LCV新天地

  一款富有奇思妙想、功能多变的极具实用性的跨界车型——日产NV200概念车,在4月20日至28日举办的第10届北京国际车展上,引起了观众的极大兴趣。   这款引人瞩目的多功能化的跨界车型,揭示着汽车业未来的一个发展趋 ...

2008-04-28 3950

戈恩:东风雷诺合资已无悬念

  ·雷诺将在合适的时机选择合适的车型和东风合资   ·希望日产全球合作伙伴都能和东风合作   ·全球性原材料价格上涨过快是个会破的“泡沫”   雷诺亚非区副总裁:雷诺国产暂无时间表    ...

2008-04-28 3402

东风汽车主营保持平稳 07年净利润增长0.62%

  东风汽车2007年保持平稳增长,净利润同比增长0.62%,受原材料成本上升等影响,在销量规模扩大的同时,利润增速有所放缓,体现了不利因素对公司的经营有所影响。   东风汽车3月29日发布公告称,公司2007年度实现营...

2008-04-01 4450

受东风与哈飞合资影响 PSA与哈飞合作无望

  据记者了解,哈飞深圳生产工厂一直没有为与PSA合作而进行过生产线的相关改造。   尽管东风和哈飞对合资进程一直守口如瓶,表示协议签订时间仍无法确定,但事态渐趋明朗,PSA牵手哈飞已基本无望。记者近日获悉,在...

2008-03-31 4303
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