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2014年9月24日，第65届国际商用车展正式开幕。与国内车展香车美女的景象有所不同，这个车展是“肌肉硬汉”的大集合。在这个商用车的奥运会上，“大块头们”卯足了劲，不仅要秀“肌肉”，更要拼智慧。
在 TÜV 2014 年商用车报告中，德国曼恩连续第三年成为无“TÜV”投诉车辆比例最高的卡车制造商。这个数据代表着来自慕尼黑的车辆的高品质。
德国曼恩以长期的事故研究为基础，针对卡车和客车的主动安全性进行了深入开发。由此获得了目前已批量供应的辅助系统，该系统可在包含有经证实最常见事故原因的情景中，为驾驶员提供支持：自适应巡航控制系统 ACC、紧急...
将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后，曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。
在国际顶级车展汉诺威商用车展 IAA 上，MAN 集团展示了丰富的现代化卡车和客车产品。在 12 号展厅接近 10000 平方米的展示面积上，MAN 商用车公司全系列车型正等待着参观者的检阅。燃油效率是 MAN 集团在 IA...
德国曼恩通过一系列新的节油技术对重型卡车系列 TGS 和 TGX 进行了升级，为降低商用车的总运行成本 (TCO) 以及减少 CO2 排放量做出了重要贡献。在全新 TGX EfficientLine 2 中，曼将这些节油措施整合成一个独一无二的高效长途运输车型。
作为 CO2-排放量极低的节约资源且低排量型燃料，天然气变得越来越重要。据预测，到 2020 年将有 6500 万辆燃气驱动的汽车行驶在路上。加气站基础设施也在发展：如今，在欧洲约有 3000 个，在全球约有 22000 个...
未来，商用车的混合驱动在所有应用领域都将成为驱动方案的一部分。但是，根据城市、长途交通或特种车辆中对客车和卡车不同的驱动要求，需要采取不同的混合驱动方案：城市客车如今已采用串联的柴油和电力混合驱动。凭借...
德国曼恩推出一系列 Solutions 连锁服务，这些连锁服务可为企业提供解决方案，使其在运输行业更加具有竞争力。所有解决方案均有助于降低总体拥有成本 (TCO,Total Cost of Ownership)：这些解决方案可使维护费用透...
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。
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