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那么全新升级的欧曼超级重卡2019款的在舒适性方面又有了哪些新的突破呢?欧曼超级重卡2019款全新环抱式内饰采用了家居化的设计，主操控区、副操控区、生活区清晰明确，内饰空间全面优化，实现更好的驾驶视野、更便利的操...
作为常年跑在路上的卡车司机，更是时刻被笼罩在意外事故之下。而作为卡车司机的家属，每一次看着卡友们驾车离去，他们担心的就是卡友们的安全。因此，福田戴姆勒汽车在欧曼超级重卡的基础上高效进化2019款，升级10大主...
作为中国品种齐全、规模领先的商用车企业，福田汽车自1996年成立以来，已经形成了整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网为一体的汽车生态体系。随着商用车进入新的增长阶段，福田汽车也提出了“工业4 0”战略，即“...
欧曼EST-A 2019款国六畅行版出厂标配货车前装ETC，提升运输通行效率，减少道路拥堵，构建以货车前装ETC为核心的车联网大数据物流新时代，满足了用户高运营效率、低运营成本的诉求，解决了货车司机长期以来困扰的高速通...
“我现在开着我的欧曼GTL 4X8 310马力载货车，主要跑云贵川、广州和新疆的绿通。这辆车已经跑了30多万公里，基本天天都在外面跑。“这也侧面反应出这辆车的得靠性能，不爱坏、没毛病。”
2019年5月16日，佳通杯第三届“寻找中国好司机”活动总决赛在北京收官。该活动由佳通轮胎(中国)投资有限公司冠名赞助，并吸引了社会公众及行业人士的广泛关注，现场参会人员达百余人，参与报道的媒体达40余家，同时进行...
福田戴姆勒汽车将链合康明斯、采埃孚，以配装超级动力链的欧曼超级重卡，基于希杰荣庆实际运输作业工况，用实实在在的数据，为用户算清楚TCO这笔账，以定制一体化解决方案帮助希杰荣庆物流提升运输效率、降低运输成本，...
“另外，这欧曼EST超级重卡匹配的康明斯发动机和采埃孚变速箱，动力比我之前的车强太多啦，拉同样的货，现在跑起来完全不费劲，轻轻松松就能完成爬坡、超车。而且平均百公里能比其他人低2-3升的油。”徐师傅和我们说到。
2019年5月9日，北京市建筑砂石“公转铁”现场观摩会在大兴区京南物流基地隆重举行，围绕完善机制、移动源低排放化、扬尘污染管控精细化等要求进一步加快“公转铁”落地实施。众所周知，随着“打赢蓝天保卫战”政策的实...
2019年5月7日，第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV 2019)及“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”在天津西青区举行，这也是国内首次自动驾驶列队跟驰标准公开验证试验。最终，验证结果显示，本次进行...
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