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拥有解放随车吊，挣钱绝对不低调!
2021年，是“十四五”的开局之年，也是国六赛道的首战之年。面对法规升级、需求波动等内外部环境变化与挑战，一汽解放持续聚焦产品领航，全面优化产品组合，稳步提升国六产品成熟度，坚持创新驱动，突破一系列核心技术...
如今油价猛涨，当其他人还未为油费支出过高而头疼时，陈贻洲却早已经掌握了省油密码--解放卡车。从最开始的解放J5、到后来的解放J6，再到现如今的解放J7，他每一次换车都只认解放，油耗从没让他失望过。
2022年3月27日，一汽解放新能源事业部总经理季一志代表一汽解放在商用车可持续发展论坛发表了主题为《“双碳”目标下的新能源商用车发展新趋势》的演讲。
“老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。”又到一年春耕季，这一季，解放在商用车市场的“梦田”里播种下几粒希望的种子，待其茁壮成长：即通过深耕高端智能化技术；打造适应市场的轻量化产品；持续推进价值营销理念，为品...
众所周知，解放有着非常完整的动力链，节油性能在行业内都是有口皆碑的。解放动力品牌正式成立以来，作为自主核心动力不断开发出满足各种细分市场并具有竞争优势的产品，并且凭借“省油”这一核心优势，有力支撑了“解...
“解放”，它不仅是一辆车的名字，它是中国汽车工业历史的缔造者，更是新中国经济发展的见证者。从1953年建厂至今，数十年风雨兼程，和光同尘、与时舒卷，以自主创新的勇气和魄力，先后缔造七代产品，为中国汽车工业的...
一汽解放在做好自身防控的同时，捐赠现金1000万元，用于支持吉林省吉林市、长春市疫情防控工作。
“起跑就是冲刺，开局就是决战。”这句话用来形容2022年开年的解放营销体系状态再恰当不过。虎年年初，一汽解放高层对全年的市场环境进行了预判，表示：“2022年商用车市场将进入存量竞争时代，受多方面因素影响，2022...
2022年1-2月，一汽解放以累计重卡销量4.7万辆，市场份额27%的战绩，稳居行业第一。
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