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在市场如此低迷的情况下,大运重卡5月成绩稳定,与去年同期基本持平,1-5月销量比去年同期大幅增长,月销量与累计销量均保持行业第8的地位,大运重卡又是如何做到呢?
距离7月1日全面实行国六排放标准已快临近,越来越多卡友开始观望并购买国六车型。但不少卡友上路后发现国六与国五在出现故障后的表现并不相同。
他觉得大运重卡N9H燃气车最适合中长途矿粉运输,车辆各项综合指标都最满意,相比其他一线品牌的重卡,大运重卡N9H国六燃气车轻量化更彻底,但安全指标丝毫未减,这点让刘师傅下定决心购买N9H燃气车。
这款专用于煤炭运输的大运N8E车型相比干线运输车型差异不大,其所使用的平顶驾驶室,整车高度3030mm,即便在背车运输时也不会出现超高问题。
大运重卡祝福莘莘学子高考必胜,高考加油|乾坤未定,你我皆是黑马
入手了一辆大运N9H燃气重卡,跑天津——内蒙路线,单程1200多公里,有时候拉的是集装箱,有时候拉的是牛羊肉......
山西大运邯郸经销商“游运城,拜关公,邯郸大运客户行”回厂参观活动火爆进行。邯郸经销商协同合作汽贸老板及重点用户50余人来到山西大运重卡生产工厂参观。在公司周祥热情的招待下,嘉宾们在大运找到了家的感觉。
大运重卡作为行业内LNG重卡的先行者,经过多年的改进提升,在如今已实施的国六燃气标准和即将实施的国六燃油标准的情况下,大运新N8E系列3.0已凭借其出色的实力脱颖而出。
“很好,没毛病,3年多连一根皮带都没换过,大运重卡品质确实不俗!”得知记者来意,刘小龙毫不掩饰对大运重卡进行了一番没有丝毫保留的夸赞。
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