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东风 多利卡D12中卡 220马力 4X2 9.85米 国五 厢式载货车(EQ5181XXYL9BDKAC)
车型综述 参数配置 实拍图片 经销商 文章

东风轻型商用车质量万里行启动

日前,东风汽车股份成立以来规模最大的客户回报活动——“东风轻型商用车质量万里行”活动在哈尔滨、石家庄、西安、杭州、成都、宜昌、深圳7个城市同时启动。在未来的两个月里将走进31个省、自治区、直辖市,动员全国50...

2012-08-15 4289

农产品运输急需冷链物流给力

  即将在上海新国际博览中心举办的亚洲物流双年展,顺应市场发展,聚焦冷链高效物流。本届展会上,国际罐箱组织(ITCO)将再次呈现集装箱展团为业界人士诠释安全、绿色、智能和轻便罐箱的最新发展。中国冷链物流研讨...

2012-04-27 4164

中国邮政再添150辆东风轻卡

近日,150辆东风轻卡服务中国邮政发车仪式在湖北襄阳举行,至此,服务于中国邮政的东风轻卡已超过600辆。东风股份针对中国邮政物流运输特点,提升制造综合效率,强化质量、客户和安全环保意识,以最优的品质和最快的交...

2012-04-25 4859

“大跃进”时代终结 车企面临改革难题

2012年,中央明确提出要改变经济增长方式,进行结构调整,保持稳定增长,作为国家支柱产业的汽车业更应该确保生产、销售稳定,避免大起大落。怎样使中国汽车业做到可持续健康发展?如何实现中国汽车业从大到强的目标?...

2012-03-29 4632

东风汽车去年净利下降18.69% 销量增幅大幅放缓

东风汽车2012年3月26日晚间公布2011年年度报告,报告期内,公司实现营业总收入213.93亿元,同比增长8.05%;归属于上市公司股东的净利润4.64亿元,同比下降18.69%;基本每股收益0.2321元。此外,数据显示,目前东风汽车...

2012-03-27 4467

日本本土市场需求惨淡 马自达欲放弃商用车业务

当前,马自达从另外三家日本车企获得商用车生产许可,进行OEM贴牌生产,卡车来自于五十铃,面包车来自于日产,而微型商用车来自于铃木。但目前日本商用车市场需求惨淡,马自达决定从本十年后半段开始不再开发或生产商用车。

2012-03-26 4371

布局高中低档产品 东风股份挑战32.98万辆

面对2012年仍然扑簌迷离的市场,东风股份在战略产品布局上已经提前行动起来,启动了以国际先进水平为基准的第四代东风轻卡上市倒计时。届时,除了现有的高端市场标杆产品“东风凯普特”、中端市场的中长途货运专家“东...

2012-02-17 4299

前十月东风多利卡成都销量破3000辆

有关方面透露,截至2011年10月份,东风多利卡系列轻卡已在成都销售整车突破3000辆。为回馈客户,该品牌从11月开始进行年末让利促销。

2011-11-16 4030

东风股份创新营销抢占卡车市场

21世纪以来,中国汽车市场发展高歌猛进,而多种多样的营销策略更是此起彼伏。12年来东风股份不断变革营销体系,创新营销方式,提升服务水平,刷新一项项营销纪录。

2011-10-10 4199

东风股份为其产品建立“物流档案”

近日,担当东风轻型商用车物流运输的东风襄樊物流工贸有限公司正式实施商品车交接环节检查记录制度,为商品车建立“物流档案”,全面提升商品车物流质量。

2011-10-09 4244
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