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广汽日野700系列重卡使用的大同变速器是根据日本日野基准，进行本土专用强化设计, 指导厂家变更了齿轮材量，提高齿面精度。“假设原部件的齿轮寿命是1个比例年，那么我们根据日本日野基准改装后的齿轮寿命可高达3个比...
在国内汽车行业兼并重组中率先破局的广汽集团，在扩张的道路上，又迈出了实质性的步伐。只不过，这一次，广汽的方向选在了其最大的短板——商用车领域...
广汽日野商用车在9月22日悄然下线，正式杀入重卡市场。当天下线的700系列重卡共8种车型、28种规格，使用日野品牌，全部装配日野发动机。
广汽日野700系列重卡将装配从日野引进的P11C和E13C系列发动机，功率范围从350匹马力到450匹马力。具体的是：4*2牵引车共7种规格装配P11C发动机、6*4牵引车其中11种规格装配P11C发动机3种规格装配E13C发动机、6*4水...
2009年9月21日，广汽日野汽车有限公司(以下简称“广汽日野”)在广州市从化明珠工业园举行了盛大的工厂竣工投产暨700系列重卡生产下线仪式。广州市市长张广宁、国家发改委、商务部、广东省、广州市、从化市、广汽工 ...
9月21日，广汽日野有限公司从化工厂竣工，700系列重卡也如期下线。公司高层对本报表示，国产化后的产品将较进口便宜三成。 由于产品价格太高，商用车的合资经常遭遇滑铁卢。公司执行副总经理李少对记者说，广汽...
2009年9月21日，广汽日野汽车有限公司700系列重卡在从化工厂下线，这标志着成立于2007年11月28日成立的广汽日野汽车有限公司已经从投资建设进入生产经营阶段。 广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公 ...
9月21日上午，广汽日野汽车有限公司从化工厂竣工暨700系列重卡下线仪式在广州市从化明珠工业园举行，这意味着将彻底改变广州市、广东省没有重卡生产能力的历史。 广汽日野成立于2007年11月28日，是广汽集团和丰田 ...
自2007年12月奠基以来，广汽日野项目广受关注，因为它被定位为广汽本田、东风日产和广汽丰田之后广州第四大整车生产项目，一旦投产，不仅弥补了广州市和广东省汽车业中重卡产品空缺，也将改变广州市乃至广东省商用...
据了解，广汽日野第一款重卡产品——700系列已完成了全面重卡试验，8月将正式投放市场。随着这款全新产品入市时间的临近，业内对其的关注度日渐升温，于是各种各样的猜想也就应运而生了。 猜想一、核心零部件...
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