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近日，曼恩首款纯电重型卡车正式开售，成为载货运输脱碳化的又一重要里程碑。目前已收到600份订单，首批纯电重卡（合计200辆）计划于2024年年初开始交付。随着订单量的增加，曼恩慕尼黑工厂也将从2025年起开展纯电卡车...
回顾今年前9个月，曼恩全球整体销售表现呈现持续回暖与攀升的积极态势。供应链稳定输出进一步保证了产量强劲增加。
相较于氢燃料电池而言，氢内燃机对氢能源的应用更具优势，目前全球各大车企都在积极布局这一技术，曼恩当然也积极响应。在2023卡车技术节上，曼恩便展示了一台最新研发的氢内燃机牵引车。
药品类运输不同于一般的生鲜等冷链运输，其对运输时效、车辆的稳定性以及温控的精准性要求更高，亦更加高端，因而大连大开把这样艰巨的运输任务交给价值与之匹配的高端进口车，而曼恩TGX担下重任当仁不让。
从2000年十几台车，到如今170多台高端重卡；从20多年前名不见经传的运输车队，到如今国内原奶运输的领头羊企业，这家企业如何用“凤凰涅槃”的精神，在市场的时间轴上镌刻了属于自己的企业精髓？
近日，曼恩商用车中国为全球首台行驶里程达百万公里的TGX车型举行庆祝仪式，大连连川货运作为这台国六B曼恩TGX的运营方，自2021年购置至今，仅用25个月的时间，便达成百万里程的成就。
2023年9月，全新一代曼恩TGX全球首台突破百万公里的用户诞生。这对曼恩来说是里程碑的事件，对于大连连川货运有限公司(下文简称大连连川)，在总经理李会民看来，是一次意义非凡的信赖之选。而他们之间的合作在记者眼里...
继汉诺威车展后，曼恩电动重卡eTruck在2023曼恩卡车技术节上再度亮相，预计在2024年正式量产，目前正在欧洲做各种试验。而这款还处在保密状态的电卡有哪些亮点值得关注？一起看看技术流的现场观（技）后（术）感（分）...
此次参展，曼恩进一步证明了露营车领域是其货车业务发展的重要支柱。
德国曼恩X90的车辆设计是基于一个模块化的概念。有了统一的底盘，就可以完成各种运输方式。可作为自卸车、载货车、牵引车，一切都是可能的。
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