我国首个轻型商用车双品牌项目全面启动

　　由中日双方合资组建的郑州日产汽车有限公司新工厂，29日在郑州经济技术开发区正式破土动工。此举标志着，我国首个由郑州日产实施的“东风”和“NISSAN”轻型商用车双品牌项目已全面启动。 　　郑州日产总经理郭振甫 ...

重汽HOWO：三坐标测量机为驾驶室本体质量保驾护航

　　卡车股份车身厂将三坐标测量机应用于焊装生产线上。目前，HOWO焊装车间使用的便携式关节臂三坐标柔性测量机在车身质量控制中发挥了越来越大的作用。　　 　　自车身厂对HOWO驾驶室本体进行SPC控制以来，三坐标检测人 ...

中国重汽青专借搬迁谋求大发展

　　9月中旬，在青岛市老城区企业搬迁改造工作动员大会暨启动仪式上，重汽集团专用汽车公司董事长刘培民提出：把搬迁改造作为企业、产品战略重新定位的机遇，把搬迁改造后的新青专发展改造成为国内最大的重型专用车的研...

东风商用车车身厂发布上半年改善创新成果

　　9月24日，东风商用车公司车身厂召开上半年改善创新成果发布会。 　　本次发布会各单位围绕“本质化安全”、“品质保证”、“装备保障”、“工艺保证性”、“生产组织与物流”、“劳动生产率”、“员工劳动强度”、 ...

FAW在世界舞台积极前行 J6亮相国际车展

　　2008年9月24日，中国第一汽车集团公司（简称FAW）首次亮相第62届德国汉诺威商用车博览会(IAA 2008)，带来了其精心打造的重卡产品--J6。J6是FAW全面自主创新的一个标志性产品，具有质量稳定、性能优越、经济性好的突出特点

解放国三牵引车：国三运营，节油、可靠是关键

　　2008年7月1日，国三标准在重卡行业全面实施。业内专家指出，国三标准的实施，对整个重卡行业技术水平的提升将起到积极作用。同时，它也将深刻影响中国卡车客户的运营模式与利润结构。尤其在燃油经济性方面，伴随着...

华菱欲分享EGR商机 与中国重汽低调签约

　　曾经被中国重汽EGR的问世“害得不浅”的华菱近日同竞争对手签订了引进EGR的合作协议。迅速匹配中国重汽EGR发动机，这是华菱重卡在这个销售淡季中几乎出乎所有人意外的一大举动。 　　“与华菱的合作协议已经签署了 ...

借道依维柯上汽涉足欧美商用车业务

　　南京依维柯跃进欧卡系列在上海发布。除了应对竞争激烈的国内市场外，欧卡还将向利润更丰厚的海外市场进军。“欧卡已经获得了欧洲ECE认证，依维柯全球1000多家网点将为我所用。”南京依维柯总经理周亮说。 　　 　　 ...

北奔重卡成联合国供应商 上半年已出口近三千台

东风商用车D系列天然气发动机出口泰国

　　8月初，东风商用车发动机厂100台东风D系列天然气发动机开始发往泰国。业内人士表示，此次100台出口订单，再次彰显东风商用车天然气发动机领先国内，走向国际的竞争力。 　　近年来，东风商用车先后推出了LPG、汽油...