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“我们公司有16台重卡，都是欧曼品牌。虽然车型挺多，但是欧曼EST就有8台，马力段从有430马力到510马力不等，在数量上占了半壁江山。” 李军告诉卡车网记者，公司从2014年开始使用欧曼车型以来，收益日渐凸显，之前的...
说起深圳市的商用车市场情况，或许很多人都能道出个一二三四来，但如果要说哪个人对福田戴姆勒汽车在深圳市的发展历程最了解，那一定非侯军旦莫属。为什么这么说?因为欧曼卡车在深圳市所卖出的第一台车便是侯军旦买下的。
谈到宏诚物流，快递运输行业的从业者们大多有所耳闻或打过交道，早在2011年大家都还在使用9 6m、7 6m载货车运输快递时，宏诚物流就敢于打破常规，在众人不看好的情况下，重资本大胆引入规模化牵引车运输模式，打造圆...
“我公司里的车百分之八十都是欧曼，总量有一百六十多台。”说起和多欧曼卡车的信赖，深圳市鸿顺达物流有限公司总经理季春友打开了话闸子。
“自从1984年开始跑运输，基本上运输市场的各个细分行业都干过，但由于冷链运输行业的附加值比较高，所以选择了冷链。虽然跑运输这些年开过的卡车也不下数十种，但最让我感到踏实的还是福田戴姆勒欧曼卡车。”来自临沂...
近些年来，随着汽车电子化水平越来越高，特别是移动互联网的快速兴起，使得车联网的迭代速度越来越快。在商用车领域，国产重卡销量前五名的企业中，车联网的应用也到了新一轮角逐的全新业态。
“油耗低、动力强，如果过了磨合期，相信它还能更有劲。”说起欧曼EST-A超级卡车，来自河南的陈景亮给出了很高的评价，而作为此次“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛的参赛选手，陈景亮对于此次的参赛用车欧曼...
人们常说：“四十不惑，五十而知天命。”如今已过不惑之年的凌新昌工作稳定、家庭美满，正向着知天命的年龄迈进，而作为一名跑运输超过二十年的“老司机”，凌师傅和欧曼的缘分从十多年前便已开始。除此以外，作为欧曼...
近日，以“配货星势力，开启新时代”为主题的福田戴姆勒汽车欧曼GTL2018款“配货新星”上市活动在山东临沂隆重举行，福田戴姆勒汽车、潍柴等相关领导及近260名山东用户参与。活动现场，福田戴姆勒汽车发布了欧曼GTL2018...
2017年12月26日，福田戴姆勒汽车“super-fleet车队管理系统上线”发布会在北京超级卡车培训体验中心举行。来自行业协会、福田戴姆勒汽车相关领导、经销商、行业重点大客户及媒体代表近百名嘉宾共同见证了欧曼全新增值服...
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