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转行能做什么呢？做物流！对于物流运输，邵旭泽自然不是行业小白，一方面他了解市面上大部分运输车的性能，在选车上没有障碍，另一方面对行业一直有着关注和了解，加上积累的人脉，进入物流行业顺理成章、水到渠成。
喜欢一个人可以倾一座城，喜欢一个品牌的车，可以做出怎样浪漫的行动呢？河北保定车主孙亚南做出了选择，也给出了答案，从司机到老板，他经手的30辆车全部是解放品牌。喜欢一款车，倾一个车队，这是孙亚南对解放的感情...
“几年前亲戚介绍，我进入了危化品运输行业，开始是跟着人家干，攒了几年经验之后，我决定买车单干。”准备买车时，王春祥毫不犹豫的就选择了一台解放青汽JH6。
卡友理想的运营生活是这样，驾乘舒适一点，行车安全一点，环保节能一点，车辆可靠一点，服务暖心一点。卡友的每一点需求都很重要，JH6领航版560凭实力完美做到。
入行18年，开过很多车，行业老司机，爱上解放，好友买车，他首推荐解放JH6，他就是金牌推荐官石江。
22岁的年纪大家都在做什么呢？可能是在享受象牙塔般的大学生活，也可能已经成为了社会打工人的一员。而沈青松却在22岁这一年购买了人生的第一辆卡车--解放青汽。
一汽解放鹰途免维护长换油，高出勤有保障，成本一降再降，收益节节攀升。今天，官微君带大家一起揭开鹰途产品高出勤的秘密。
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1996年，正值货运行业黄金期，车少货多。“马达一响，黄金万两；车门一关，一月一万”并非空穴来风。能开上一辆属于自己的卡车，代表一份体面的工作，亦彰显了自身的经济能力。
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