江淮汽车集团董事长左延安：转型再转型

　　江淮汽车正在酝酿在全国50个县市建立大型汽车超市，以“总有一款适合您”的思路推广旗下的全部汽车产品，包括轻卡、重卡、大客车和轿车、MPV、SUV。 　　人们总是习惯把同处安徽的两家汽车制造商江淮汽车和奇瑞(参数 ...

汽车下乡实施 农村市场将成为轻卡主战场

　　3月13日，中央财政部新闻办公室发布消息，《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称“方案”)正式出台。规定农民购买轻型载货车和排量1.3升以下微型客车可获最高每辆5000元的补贴，不过微型轿车不在补贴之列。 　　至此，汽 ...

左延安：汽车业重组没有老子和儿子之分

　　备受关注的江淮奇瑞合并重组有望拨云见日。江淮汽车董事长左延安日前在接受记者专访时表示：“这个事会有分晓。”同时，江淮汽车乘用车公司副总经理王朝云私下告诉记者，江淮和奇瑞之间的合作重组绝不是资本层面上...

江淮对黄标车置换 给予2000元到10000元的补贴

　　上周，江淮汽车公司表示，对于北京购买江淮卡车的用户，在统一售价的基础上，给予2000元到10000元的补贴，以应对黄标车置换的需求。 　　江淮公司表示，对于北京购买江淮轻卡绿标车的用户，在全国统一售价的基础上...

江淮轻卡以全谱系产品拓展市场

　　受春节提前和3月1日起实施对农民报废三轮汽车、低速货车换购轻卡给予一次性财政补贴和1.6L及以下排量车型购置税减免的利好刺激，2月份全国轻卡市场销量明显上涨。记者从江淮轻卡销售公司了解到，该公司2月份的轻卡 ...

左延安回应奇瑞江淮重组 不赞成彻底整合

　　3月8日，全国人大代表、江淮汽车董事长左延安在北京接受本报访问，就江淮奇瑞重组，首次做出正面回应。 　　此前《汽车产业调整振兴规划》公布，奇瑞汽车作为指定的参与重组的“四小”企业之一，实施区域内的兼并重...

江淮汽车集团董事长左延安否认与奇瑞重组

江淮汽车：“自营”下乡

　　换代车型价格提高了怎么办? 　　2008年7月1日，国Ⅲ排放标准在我国正式实施，其中，轻卡N1类产品(整车质量在3.5吨以下，车长不超过6米)延期一年即2009年的7月1日起实行国Ⅲ标准。 　　如果由于产品升级整车售价要提高1万 ...

江淮：采取“上山下乡” 做大轻卡业务

　　“汽车下乡”补贴细则尚未出炉,江淮汽车等相关企业动作频频。江淮汽车董事长左延安表示,公司正在积极开源,采取“上山下乡”策略,开拓农村市场,并计划建立产品超市。 　　在“汽车下乡”政策下,微车、农用车会在 ...

江淮汽车：轻卡“下乡”

　　“汽车下乡”补贴细则尚未出炉，江淮汽车等相关企业动作频频。江淮汽车董事长左延安表示，公司正在积极开源，采取“上山下乡”策略，开拓农村市场，并计划建立产品超市。 　　在“汽车下乡”政策下，微车、农用车会...