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奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅第五站广州-成都-广州段8月30日启程，本段测试从广州出发，途径韶关、郴州、衡阳、怀化、凤凰、重庆，最后到达成都，全程1830公里，其中山区道路占到了全程的83%，广州到成都线路可...
两个月前，戴姆勒公司曾在德国高速公路上展示了其自主研发的梅赛德斯-奔驰无人驾驶卡车--Future Truck 2025。不过，虽然这款无人驾驶汽车具备了勘测前方障碍物、自动刹车、控制车身稳定及道路预警等能力，但它们似乎...
2014年8月25日，中国商用车模型博物馆在上海嘉定正式开业。奔驰作为汽车和卡车发明者，向博物馆馆主李毅先生捐赠了部分卡车模型并赠送题词为“不负众托”的匾额。
创领“油耗星标准”奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅第四站8月24日日清晨正式启程，本段测试从杭州出发，沿G60沪昆高速途径衢州、上饶、鹰潭、南丰、韶关最后与25日凌晨2点抵达广州。全程1327 4公里历时近19个小时...
2014年9月25日至10月2日，由德国汽车工业协会主办的第65届国际商用车展将在德国汉诺威举行。本届的展会主题是“驱动未来”(Driving the future)。
梅赛德斯-奔驰Actros卡车油耗实测之旅又传喜讯，继首段哈尔滨-沈阳-哈尔滨以全程27 6升 百公里的杰出油耗表现创领“星”标准后，实测车又在跨越南北的天津-上海段以每百公里25 1升的油耗再创新低, 而上海-成都-上海...
奔驰卡车中国物流主干线油耗实测活动在首站哈尔滨-沈阳往返路线创领27 6L 百公里油耗星标准的基础上，2014年8月8日-9日奔驰卡车再次发力，以25 1L 百公里油耗完美收官第二站津沪段。津沪段作为连接京津冀经济区和长...
梅赛德斯—奔驰卡车公司是欧洲第一家以欧六排放标准生产卡车的制造商，其中A系列：无论从黑金刚卡车Actros到短途运输重卡Antos，还是从建筑工程车Arocs到轻型卡车Atego，无一不是欧六生产技术的标杆。同时，现阶段奔驰...
日前，2014梅赛德斯-奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅的首段--哈尔滨-沈阳-哈尔滨段在北国之都哈尔滨正式开启。在奔驰卡车、客户、经销商、合作伙伴和媒体的共同见证下，最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者--梅赛德斯-...
当卡车真的实现自主驾驶，当卡车司机转变成驾驶室内的“运输经理”，当人、车、路完全一体化，这场高速路上的革命还会给我们带来什么？
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