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“后处理系统是否稳定?车子有劲没?油耗怎么样?”与其纠结燃油车的表现,不如跳出桎梏,试试大运V7H 6×4燃气牵引车。
低油耗高出勤还省心的重卡,一定是卡友货运路上的“定心丸”。大运新N8E 3.0版牵引车的出色表现,为卡友的物流运输事业提供了强有力的保障。
近日,河北一男子驾驶大运重卡行驶在山区路面,长达40公里的长下坡需其谨慎驾驶。因男子操作不当,不慎驾车掉落到45米深的山沟里,所幸驾驶室质量过硬,设计合理,男子并无损伤。
养家是卡友的责任,赚钱是重卡的使命,大运V7H再降自重,堪称新一代赚钱标杆!
卡友们总说,长途运输就是睡在车轮上讨生活。动辄几百、上千公里的奔波,车子的性能直接关系到卡车司机们的幸福指数。大运V9,国产高端重卡,作为新一代运输顶流,面对长途工况蓄势待发!
喇叭一响,黄金万两,车轮一转,钞票过万,大运V7这辆高时效、高经济、高舒适于一身的重卡,完成你的赚钱梦想,创富速度突破想象!
林州市位于河南省西北部、太行山东麓,是晋、冀、豫三省交界处,同时也是人工天河——红旗渠的故乡、红旗渠精神的发祥地。2023年5月30日,林州万顺商家联合大运重卡及潍柴集团,共同在林州举办大运重卡产品推介会,此次...
2023年5月23日-25日,大运公司携手宁德时代、特百佳动力、英威腾驱动等三电合作伙伴组织了为期三天的技能培训提升课程。
大运V9国六AMT自动挡重卡,历时4年打造,搭载康明斯动力链,匹配法士特变速箱,传动效率高,560马力,最大输出扭矩2600N·m,动力十足,瞬间加速,在同级别中堪称出色,同时比其他品牌车型的综合油耗低,“油”我所控,...
罗师傅今年35岁,从小跟着父亲跑运输,也算是个老司机,行业各种情况门清,开过的重卡品牌也算是囊括所有,目前罗师傅有辆大运N9H,每日陪伴着他征战在运输路上。
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