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艰难成长 1969年9月,第二汽车制造厂开工建设,拉开了东风商用车近40年的发展历程。40年来,东风商用车走过了三个阶段的发展历程:上世纪70-80年代,东风公司开始第一次创业,大力发展以5吨车为主的中型商...
据新华网报道,11月14日,中国驻巴基斯坦大使罗照辉代表中国政府向巴基斯坦赠送了15辆长城赛铃警用皮卡车。这批车辆将交由巴内政部使用,巴总理内政顾问(内政部长)马立克对中方的慷慨赠送表示了衷心的感谢。长城汽车也
编者按 在纪念改革开放30年的时候,我们不能忘记“解放”这个品牌。1956年7月13日,当第一辆解放牌卡车诞生时,举国为之欢腾,世界为之瞩目。今天,解放品牌已经累计生产了400多万辆各型产品,并出口到78个国家...
东风汽车与沃尔沃集团进行多年的商用车合资谈判已经全面停止。日前来自东风汽车内部人士透露,东风有限汽车公司希望依托东风商用车平台,与瑞典沃尔沃集团组建合资公司的计划已经基本失败。“双方基本已经没有合资的可 ...
11月29日,改革开放30周年与中国特色社会主义理论研讨会暨中国科学社会主义学会第八次代表大会在济南召开。会议围绕“改革开放30周年与中国特色社会主义”这一主题,深入研讨了中国特色社会主义的规律和经济社会发展 ...
一次进京货车变化数量任务结束后,我向中国外运天津第二汽车运输公司的司机师傅郑凡涛,问起了一个我一直费解的问题——中国有那么多家重卡企业,市场上有那么多重卡品牌,公司为什么只选择陕汽? 这位已有近30...
一次进京货车变化数量任务结束后,我向中国外运天津第二汽车运输公司的司机师傅郑凡涛,问起了一个我一直费解的问题——中国有那么多家重卡企业,市场上有那么多重卡品牌,公司为什么只选择陕汽? 这位已...
面对低迷的市场形势,年初曾推出庞大中期事业计划的东风汽车会否顺势调整其目标?日前,东风汽车总经理朱福寿在公司一次内部会议上郑重强调:“东风汽车完成中期事业计划的决心不动摇,既定的项目将按计划开展。” ...
2008年11月28日,上汽依维柯红岩商用车有限公司特霸TAMPA在重庆隆重举行新车上市仪式。上汽依维柯红岩公司高层与上百名经销商代表和媒体记者一道,揭开了合资公司首款重卡新品全面上市的宏大序幕。它是上海汽车在商 ...
进入2008,一方面国三标准开始实施、治超政策的严谨化等多种政策因素使得卡车生产受到更多法规的限定,另外原油、钢材等原材料价格的飞涨,也令卡车企业感到步履愈发艰难;此时,卡车市场的涨价呼声前所未有地高涨起来...
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