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4H发动机功率覆盖102-147kW,排放达到国Ⅲ标准,具备升级国Ⅳ标准的潜力。这款发动机排量为4.75升,动力充足,非常适合配装中型卡车。在排放方面,4H发动机采用机内燃烧控制技术,无需后处理,可稳定达到国Ⅲ排放标准。在噪声控制上,采用电控预喷射、齿轮室后置等技术,使噪声得到较好控制。
4H发动机采用电控高压共轨燃油喷射技术,确保发动机动力性和经济性完美融合。整机、零部件采用电脑仿真设计,整机设计寿命达50万公里,可靠耐用。作为一款智能化产品,4H发动机通过不同的电脑程序设定,实时调整发动机工作状态,可充分发挥出车辆的性能。实践证明,该产品具有较好的稳定性和燃油经济性。
国际知名发动机咨询公司AVL对4H发动机进行了全面评审,给予高度评价,认为技术指标先进,总体设计符合时代潮流。严格的试验表明,4H发动机的动力、经济、可靠性能,在同类产品中处于先进地位。
市场是检验产品的试金石,配装4H发动机的东风天锦,已成为国内中卡的佼佼者。2009年,4H发动机开始批量配装东风天锦系列中卡,当年销量达到4684台。2009年10月1日,72辆东风天锦成为新中国成立60周年国庆晚会焰火燃放车,圆满完成预定任务,赢得社会各界好评。2009年11月2日,在第二届中国国际卡车节油大赛中,4H发动机凭借突出的经济性被授予“最节油发动机奖”,配装4H发动机的东风天锦获得相应组别“节油冠军奖”。
“重庆DT物流再追加9台DGi13-480的东风车。”接到这一信息,负责该区域的龙擎服务经理刘堂军心潮澎湃,连日来的奔波劳累仿佛被一股春风拂去。
2024年4月19-22日,由中国内燃机学会举办的第三届世界内燃机大会在天津正式启幕。围绕内燃机动力智能技术领域的热点前沿问题,来自世界各地的内燃机及相关领域的专家学者、工程师、企业高管、高校师生、行业协会代表等参与探讨。东风商用车受邀出席这一业界盛事,再次彰显其在内燃机技术研发领域的卓越实力与前瞻视野。
江苏宿迁物流公司陈总:龙擎DDi13的低故障率让我乐不可滋
2024年1月18日,由卡车网举办的第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼在安徽合肥隆重举行。第九届发现信赖评选活动聚焦于“价值赋能推动升级”,致力于通过深挖价值,并以价值赋能,来推动卡车行业在高质量发展的过程中不断升级。
自第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动启动以来,发现信赖评委会以TVO运营价值出发,聚焦“价值赋能推动升级”,通过不断深挖价值,并以价值赋能,助推卡车行业在高质量发展的过程中不断升级。
解放动力奥威CA6DM3 13L年型机
潍柴WP15NG530E61 530马力 14.6L 国六 天然气发动机
东风康明斯15NNS6B500A 500马力 14.5L 国六 天然气发动机
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