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[静态测评]YYDS! 陕汽德龙X5000L专为煤炭、砂石料运输而生

  煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事,负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。从业车辆大部分舒适性差、能耗高、安全配置薄弱等问题较为突出。 那么,有没有一款车能改善这些痛点?
陕汽德龙X5000L牵引车

  陕汽德龙X5000L牵引车就是一款从行业痛点、期望、体验三方面综合考虑,专为煤炭、砂石料运输量身打造的专业级车型。

  家族化外观设计 有颜又有料

  陕汽德龙X5000L的外观和高端车型X5000有异曲同工之妙,在外观方面,德龙X5000L继承了家族化的时尚外观,前脸采用珠光深灰色面漆,搭配高亮黑格栅和高亮镀铬套色,使用一体化公路保险杠,整体看起来高端大气,颇具力量感。
陕汽德龙X5000L牵引车

  两侧导流腮可以改变迎面的空气流动方向,控制侧面气流,防止泥水飞溅到门把手上。进气格栅的镀铬条与两侧的导流腮衔接非常自然,有很强的立体感,看起来也更加美观。
陕汽德龙X5000L配置了组合式大灯设计

  针对煤炭、砂石料运输经常需要夜间行车的现象,陕汽德龙X5000L配置了组合式大灯设计,在照明亮度和光线穿透度上面有所提升,提升驾驶员的夜间行车安全性。
后视镜采用一体式后视镜设计

  后视镜采用一体式后视镜设计,在行使过程中降低风阻,提高燃油经济性。另外后视镜外观设计有银色装饰条,前侧、右侧补盲镜设计位置合理,极大程度上减少了盲区视野。
陕汽德龙X5000L标配四点式悬浮气囊减震驾驶室

  因为砂石料和煤炭运输一般都是走的国道,在路况方面肯定是没有高速公路好,这时候车辆舒适性就显得尤为重要。陕汽德龙X5000L标配四点式悬浮气囊减震驾驶室,对减震起到一定的帮助。

  黄金动力链组合 高效节油有保障

  对卡友来说,选购重卡,动力永远是绕不开的话题。因为发动机和变速箱的表现,直接关乎着卡友们的收入。

  煤炭、矿石运输并不是一昧的去追求大马力,动力合适、够用即可,这样在满足运营效率的同时,还能带来出色的油耗表现。德龙X5000L搭载潍柴WP13发动机,排量12.54升,最大功率480马力,最大扭矩2300牛米,面对爬坡、超车等需求时可瞬间提升爆发力,无需降挡,实用而高效。此外这款发动机品牌响亮口碑好,在高速、底道均有的混合工况下可以发挥不错的水平,动力适中、整体油耗不会过大,也提升了燃油经济性。
德龙X5000L搭载潍柴WP13发动机

  另外这款发动机还加入了长换油技术,配合长效机油、机滤等配件,发动机可达到6万公里的换油周期,有效减少车辆维护保养的次数,提升车辆的出勤率,后期在养护成本也更为经济。
变速箱标配Q12MO型号

  变速箱标配Q12MO型号,可选配法士特S12MO全铝壳变速箱,这款变速箱在保证轻量化,降低整车自重的同时还具备噪音小、可靠性高、传动效率高等优势,这源于法士特变速器的铝合金外壳,自重轻,散热好,寿命长,维护保养费用低,综合收益高等优势,而这些优势正好是价格敏感用户在选车时的首选考量。
后桥采用鼓式驱动桥

  后桥采用鼓式驱动桥,同时这款车的车架采用高强度钢制成,并配备前后少片簧设计,整体轻量化设计出色,减重不减质,有效提升载货量。整车无论是在节油性还是可靠性上都能为用户创造更大价值。

  整车轻量化 根本上节油才是真的省

  作为运输工具,拉的多挣得多是硬道理,车辆自重成为卡友选车的重要考虑因素。在保证车辆安全和可靠性的前提下,陕汽德龙X5000L通过新材料、新技术、新工艺等技术革新,有效实现减轻车辆自重。
陕汽德龙X5000L通过新材料

  作为一款主打煤炭、砂石料运输的牵引车,陕汽德龙X5000L在轻量化方面的设计也很有亮点。整车采用前2后3少片簧设计,再结合车辆上的铝合金零部件、轻量化设计,在保证整车承载性和可靠性的同时,让整车自重也得以下探,符合当下煤炭、砂石料市场的使用需求。
陕汽德龙X5000L在轻量化方面的设计也很有亮点

  高强钢车架都能够降低车身自重,让驾驶员可以在规定的范围内多拉一些货物。
全铝壳油箱

  除了全铝壳变速箱,少片簧设计外、高强度轻量化车架等都是该车实实在在的降重亮点,再次为整车节能降耗贡献了一大步。
陕汽德龙X5000L应用WABOC控制阀

  此外,陕汽德龙X5000L应用WABOC控制阀,车辆可靠性全方位提升;整车线束专项优化,线束及气管路全方位捆扎、固定,底盘布局更加美观、可靠。

  配置实用 为卡友打造移动的家

  解决了用户赚钱、省钱的问题,陕汽德龙X5000L牵引车将关注点放到了舒适和安全方面。卡车司机是“公路上的游牧民族”,特别对于德龙X5000L主打的砂石料、煤炭运输领域,这部分客户群体基本上是以车为家,能够长久为他们提供一个舒适安全的运输环境,绝对要比拉一单多赚钱的货还高兴。
陕汽德龙X5000L牵引车将关注点放到了舒适和安全方面

  陕汽德龙X5000L牵引车内饰采用了米色和黑色的混搭设计,黑色耐脏、米色能够调动心情,整体营造的氛围不至于像纯冷色调那样过于压抑,毕竟用户整体待在驾驶室内,保持心情愉悦很重要。
座椅采用气囊减震座椅

  座椅采用气囊减震座椅,带有一键充放、高度调节、阻尼调节以及腰背部多段式调节等,满足不同体型人群对座椅的需求,降低驾驶员的疲惫感,提升运输效率,保障驾驶员的身体健康。再搭配四点空气悬浮式驾驶室,在遇到非铺装路面、恶劣路况时,能够起到一定的缓冲减震作用,保证驾乘舒适性。
中控台

  中控台靠近驾驶员一侧,在中控区域的操控开关均作了明显的标识,且有着整齐的排序,能够减少误按操作的发生。车辆配有自动恒温空调,车外冷热交替,车内温度恒定,配置足以满足日常使用。
储物空间

  以路为家的生活怎么能让车内乱糟糟的呢?这款陕汽德龙X5000L采用的是高顶驾驶室,那么驾驶室顶部的空间可以被更好的利用起来了,车顶前部设置了三个储物箱,在卧铺底部、工作台、门板、车外等等地方,布置了随处可见的储物格,物品可以得到合理的安放,车内可以保持的井井有条。
卧铺方面,采用上下双卧铺设计

  卧铺方面,采用上下双卧铺设计,车内双驾的话也能有很好的休息,陕汽德龙X5000L的下卧铺宽度为900mm,在重卡车型中算是十分优秀的宽度了,配合高顶、平地板,给了驾驶员相当宽敞的休息空间,完全能满足长途工况下司机的休息需求。
陕汽德龙X5000L配置有防碰撞预警系统

  高强度且长时间的驾驶状态,很容易出现驾驶疲劳,一个分神就很可能造成交通事故。这辆陕汽德龙X5000L配置有防碰撞预警系统、车道偏离预警系统,能够随时提醒驾驶员。
陕汽德龙X5000L

  “工欲善其事必先利其器,陕汽德龙X5000作为一款久经沙场的老将,其出色的品质、稳定的性能早已得到了卡友和市场的认可,这台陕汽德龙X5000L牵引车在配置上拿捏的也是恰到好处,可以说,陕汽德龙X5000L牵引车是一款兼具高效、舒适、省油于一体的高性价比重卡,可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况,给了你足够多的实用性配置,整体性价比也是比较高。驾驶这样的高性价比产品去迎战竞争日益激烈的煤炭、砂石料物流市场,无疑会胜算更大,赚的更多。

来源:卡车网 作者:乐枫
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