“车体的货箱足够大，多装货能挣得更多。”、“跑的快，续航能力远”、“环境适应性强，冷热风雨无阻”、“安全，出勤率高”、“驾驶室能够更舒适一些，减少驾驶疲劳感”等诸多痛点有待解决。
在这种新型物流模式下，一款能高效配送的纯电动物流车极其重要，福田时代M3纯电动物流车的出现，满足城市高效配送的需求，并且以出色的性能解决物流用户的痛点问题，福田时代M3纯电动物流车当代城市纯电动物流车的新宠，获其称号，必有绝招!
安全突出 拉的多要有“大肚量”
动力电池系统占电动物流车成本的一半，它的选择直接决定电动轻车的好坏。电池寿命短，使用成本高，它的衰减是最大的痛点，在稳定性、防水性能、高温性能、低温性能都是问题多发的地方，另外它的安全性是一直在悬在新能源汽车头上的一把剑。
福田时代M3纯电动物流车采用EPB(电子驻车)系统，对于整车感官品质提升有较大推动。同时，车辆装配了定速巡航系统、电动气制动系统、低速行驶提示(标配)、倒车影像等一系列含金量较高的配置，对于满足用户多样化需求打下了良好基础。采用前桥盘式制动，四回路保护阀、干燥罐等配置保证主动安全性;采用ABS系统，制动更智能更安全。
作为城市物流车新宠，拉的多，必须要有”大肚量”。福田时代M3纯电动轻卡，车辆轴距3360，货箱尺寸4165×2050×2100，光看这些数据就已经知道，它的“肚量”到底有多了，你还怕你的货装不下吗?
动力强劲，能拉快跑
时效性已经成了细分物流运输市场的生命，甚至成了衡量一辆车基本功的标准。而高效的背后是强大的动力链。
动力方面，这款纯电动货车采用了一台额定功率为60kW的电动机，换算成马力大约是82马力。从资料数据上来看，它的马力不算大，但许多人开过的人都会比较了解，电动车的动力表现往往会高于同马力的柴油机。这其中我认为有两个原因：
1.电动机的响应速度比发动机快。低转速的情况下电动机就能输出高扭矩，而发动机需要提高转速以后动力才能上去;
2.电动机几乎没有噪音，这样你即使“油门”到底，也不会感觉很难受。而普通油车就不一样了，你听到发动机的嘶吼之后，右脚自然而然地会松一点劲，不会让它发挥出更大的动力。
AMT+永磁同步电机系统作为车辆的驱动单元，配合四档法士特变速器，将车辆能量消耗率降低10%，动力性提高15%，手自一体式换档形式，在降低驾驶难度的同时提升了驾乘品质。
采用五合一集成式控制系统，集成了MCU+DCDC+PDU+转向控制+空压机控制，集成化提升了整个系统的运行效率，对于功耗水平、散热效率都具有很好的提升。
作为使用纯电动轻卡用户最为关心的电池问题，时代M3纯电动采用三元锂电池，相比市面上常见的锰酸锂电池具有能量密度更高，寿命更长、续航里程也更长的优点。不仅是动力电池优质，包括电动车关键的高压线束、接插件也都是选择国际零配件资源体系的供应商，品质有保证。
不过一直以来电动货车被用户吐槽最多的就是续航里程，虽然续航里程在这从一两年间增长明显，从以往的200km续航到现在的300+km，但这也仅仅是厂家标称的续航里程，要达到这样的续航里程，车辆必须在良好平整的路况条件下，匀速行驶才能取得，这在现实运营中肯定非常难实现的，同时在电动车的使用上，司机用户也不可能把电池完全放电基于零部件优质的体系。
时代M3纯电动可以实现满载情况下260km的续航里程，能够在-40℃-60℃环境下使用，这样的表现，对于日行驶150-200km的城市运输需求轻松满足。。因此按照260km续航里程的车型来说，一般车辆跑到220km就该充电了，当然满载的状态下，续航里程更短。
220km对于一般城配行业来说，能够充分满足城际物流配送基本的需求，只适用于点对点的配送业务，配送范围受到限制。而且车辆在运行一定的里程后，必须找到充电站进行充电，即便是使用快充也需要2-3个小时，大大影响了车辆的使用效率。
动力强劲，能拉快跑，这还不是最终绝招，大招还在后边，作为新宠哪有这么容易得到大家认可，终极大招是能干活，吃得少，这才是王道，毕竟要减少成本，省钱高效才能巩固自己的地位，福田时代纯电动物流车传动系统全面优化，实现动力与燃油经济型的完美平衡，经济性更好。
福田时代M3纯电动百公里平均耗电30.8度，按平均电价每度0.6元计算，百公里成本18.48元;这一成本相较于传统柴油车的百公里80元的使用成本而言，节约成本达76.9%。使用成本更低。
确认过眼神 颜值很能打
福田时代M3在外观方面依然秉承着福田汽车家族设计，整体以流畅圆润的造型为主，以时代经典的白色金属漆为主要涂装。镀铬式进气格栅以及鹰眼式造型大灯赋予了时代M3硬朗犀利的感觉。
驾驶室门两边均贴有车型、燃料等标识，象征身份及动力。其中驾驶室两侧的“M3”代表福田时代系列轻卡标识，而驾驶室车门侧边腰线位置上的喷漆代表着车型类别。
大面积镜面后视镜，视野宽，盲区小。集成远近光和转向灯于一体的菱形大灯设计，外侧上扬犀利不突兀。“回旋镖”形状的LED日间行车灯配合雾灯，可有效提高车辆雨雾天气行驶的安全性。
中控台除了一个稍微有现代感的液晶屏外，其他位置都十分有年代感。手动空调的旋钮式设计更是一把把笔者从21世纪瞬间拉回至20世纪90年代，这怀旧路线走得让人措不及防。按钮手感完全谈不上，只是处于满足能用需求的状态。
时代M3纯电动的高颜值得益于时代M3的“靓底子”。由于时代M3纯电动超级轻卡与时代M3超级轻卡共用同一产品平台，用户对时代M3超级轻卡的高度认可，用户对纯电动版本更容易接受。
