自从2016年开始销售以来，时骏F350 一代车型到F350二代车型有了明显的产品经验积累，作为偏向实用的微卡，用户在使用过程中依照自己的意愿来改装，应对特殊用途是很常见的。而现在，时骏从车型下线阶段就提供了不少定制内容，这或许是未来制造业产品的零售模式的另一条通路。
外观设计来说，时骏F 350 H重载版除了尺寸上稍加长外，与之前推出的车型没有太大的区别。持续的热销也说明了，道路运输车辆质朴的外形和适应其功能的设计，非常容易取得用户青睐。与此同时，时骏在细节上坚持的用心，直接拉开了F 350 H与市场上同类产品的距离。
在满足商用需求之前，微卡的内饰设计往往容易被忽视，但事实上，消费者也一直在期待高质感驾驶室的出现。在时骏F 350 H的内饰设计中我们能明显感到，时骏汽车对用户这方面需求的体察。更为贴合人体工程学的座椅，质感偏轿车风格的皮革面料覆盖，镀铬的空调出风口，都将人们心目中微卡的形象进行了重新解读。
乘用车的理念推及到微卡车型当中，时骏F 350 H的成功某种程度上说明了人们对商用车的印象在悄然发生转变。以往在乡镇小路上驰骋的道路用车，如今可能更多地走向城市特殊使用的方向：成为搬家的主力军;产品配件的入库载物神器;乐队巡演舞台搭建好助手。广泛的用途为这款产品增色不少，而伴随时代脚步进步的驾驶室内风格也日趋成熟，呈现出多样的选择性，对消费者来说是个好消息。
换装云内德威发动机，让重载版车型有了更强的负重爬坡能力，巡航行驶时能提供相对更稳健平顺的动力输出。而同款搭载该发动机的车型，价格要高出时骏 F350 H不少。
成功完成产品升级任务的同时，时骏汽车还坚持对产品细节进行丰富，打造出定制程度更高的时骏 F350 H重载版车型。可见其深耕微卡产品的决心，面对国内市场良莠不齐的环境，经受时间考验的品质及坚守打磨产品的理念，想必能让部分消费者重新建立起，对国产载重微卡产品的信心。
